Toyota se mete en la tecnología híbrida en Argentina. Lanza el Prius

(Por José Manuel Ortega) Debo reconocer que me costó asimilar la noticia. Toyota inaugura la tecnología híbrida en el país a través del Prius, disponible a partir de noviembre. Solo en Estados unidos se han vendido más de 600.000 unidades.

La información sorprendió a mucho (me incluyo), y se convirtió en una de las –no muchas- noticias buenas y alentadoras en este último tramo del 2009.
El Toyota Prius (fotos 1 a 5), que va por su 3ª generación, fue lanzado en Japón en 1997 (foto 6) y tuvo su segunda serie (foto 7) ya conocida en buena parte del mundo.
En nuestro país, Toyota anuncia la homologación de la tecnología híbrida, convirtiéndose en la primera automotriz en ofrecer un auto con doble motorización, reafirmando su compromiso con el medio ambiente y la sociedad.
“Toyota es la primera compañía en el mundo en lograr la producción en serie de un vehículo híbrido, y por ello estamos orgullosos de anunciar su homologación en Argentina, junto con el lanzamiento local del Prius de 3ª generación, ícono de la movilidad sustentable, a partir de noviembre”. Con estas palabras, Aníbal Borderes, Presidente de Toyota Argentina, daba comienzo a esta trascendental y excelente noticia. Desde InfoAutos hemos compartido muchas noticias referidas al cuidado del medio ambiente, cómo no hacerlo con ésta, que implica que en nuestro país podremos utilizar un automóvil con la más alta tecnología a nivel mundial.
Toyota, desde su radicación en Argentina, asumió 3 desafíos: ambientales, certificando ISO 14001 desde 1998, de innovación tecnológica, aplicada en sus productos regionales e importados y la contribución social, con una fuerte actividad en educación y seguridad vial.
El sistema Hybrid Synergy Drive (HSD) combina eficazmente un motor a combustión y otro eléctrico, logrando un conjunto destacable.
Los beneficios que se obtienen con esta tecnología, y en particular con el Prius son:
- Menores emisiones (40 % menos de CO2)
- Mayor eficiencia de combustible (Consumo 50% inferior a un Corolla)
- Mayor aceleración
- Conducción suave y silenciosa en modo eléctrico
Toyota no ha dado precisiones técnicas respecto al Prius. De todos modos en Europa cuenta con un motor naftero de 1.8 L de 100 HP en combinación con otro eléctrico de 80 HP. Podría ser la combinación que se ofrezca en nuestro país.
Bienvenida la tecnología híbrida a Argentina, en este caso de la mano de Toyota. ¿Nos prestarán uno para probar?

Tu opinión enriquece este artículo:

Alfa Pampa: fabrica más de un millón de alfajores por mes y quiere seguir creciendo (facturación proyectada: $ 4.000 millones en 2026)

En un país donde el alfajor es mucho más que “un producto”, lograr diferenciarse parece una tarea titánica. Sin embargo, desde una planta bonaerense y sin grandes campañas de marketing, Alfa Pampa consiguió construir una marca con alcance nacional, presencia internacional y una premisa clara: competir en calidad sin entrar en la carrera del alfajor más barato.

Invertir en tu primera franquicia: las claves que tenés que mirar antes de dar el salto

La expansión de las franquicias en Argentina sumó nuevos perfiles de inversores que buscan modelos probados y riesgo controlado. Entre ellos están Ezequiel Rodríguez Alcobendas y Francisco Bellucci, quienes eligieron Kankay, marca líder en sartenes 100% de hierro en Argentina, para abrir su primera franquicia en Recoleta. Tras casi dos décadas como director financiero, Rodríguez Alcobendas asegura que el proceso exige combinar intuición, análisis y calma. “Tomar riesgo es necesario, pero siempre con información real en la mano”, sostiene, resaltando que una franquicia se construye mucho antes de la inauguración.

Mendoza sale a buscar inversiones: licita 17 áreas hidrocarburíferas (y apuesta a ampliar su frontera productiva)

La ministra de Energía y Ambiente de Mendoza, Jimena Latorre, presentó en Buenos Aires la licitación de 17 áreas hidrocarburíferas de la provincia ante más de 20 empresas del sector, en el marco de un roadshow organizado junto al Consejo Federal de Inversiones (CFI). El proceso se desarrollará bajo el modelo de licitación continua, con incentivos fiscales y ventajas competitivas para atraer nuevas inversiones.