Alguien tiene que ceder: las concesionarias prevén crecimiento que el mercado no estima

Si los principales pronósticos de las concesionarias se cumplieran el mercado debería crecer 20% promedio este año. Pero según las estimaciones más serias* las ventas de 0 Km se incrementarán alrededor de 2%: esto significa que en Córdoba se venderán unos 80.250 autos.
Pero habría que tener en cuenta que ya hubo algunos “pinochitos” en las estimaciones anteriores (ver tabla) que calcularon para el año pasado ventas inferiores a las reales.
No obstante, desde algunas concesionarias aclaran que las previsiones de incremento para este año se deben casi con exclusividad a la entrega de planes de ahorro. “Es la maduración del trabajo de años anteriores. Por venta convencional (en salón) no creo que la suba sea grande, se venderá lo mismo que 2012”, explicó el gerente de una concesionaria a InfoNegocios.
Así las cosas, si una decena de concesionarias venden 80% de los autos en la ciudad y se estima que el mercado estará planchado, alguien tiene que ceder.

Proyección aumento de ventas autos 0 Km
Ventas estimada principales concesionaria 2013: +20%
Ventas estimada Acara: +2%
Ventas estimadas InfoNegocios: -4%

Cuál fue la concesionaria que más autos vendió en Córdoba y cuántos 0 Km se venderán este año, en la nota completa.

Según datos de Acara, la asociación nacional de concesionarias, el año pasado se patentaron en Córdoba 78.683 unidades 0 Km y 840.678 unidades para el total país.
En Córdoba, si las terminales cumplen con la entrega la venta, se incrementará principalmente por los planes de ahorro.

 

  Ventas estimadas 2012 Ventas reales 2012 Error de cálculo 2012 % suba ventas 2013 (estimado)
Centro Motor (Toyota) 2.300 2.200 -4,5% 20%
Cerro Auto (VW) 3.500 4.500 +28% 11%
Ramón Suárez (Honda) 1.800 980 -54% 53%
Parra Automot. (Citroën y Fiat) 2.200 2.000 -10% 25%
Italcar (Fiat) 1.200 1.000 -20% 40%
Mediterráneo (Renault, Nissan) 3.280 3.300 0.6% 24%
Antún (GM, Fiat, Peugeot, Kia) 12.600 9.600 -24% 4,1%
Montironi (Ford y Fiat) 3.900 3.800 -2,5% 15%
Maipú (VW, Ford, Audi y Chery) 18.000 18.000 0% 8%
Naum 1.500 s/d s/d s/d
Grupo Tagle 19.000 19.000   0%
Total 10 principales concesionarias   64380    
Total principales concesionarias sobre mercado   82%    

Relevamiento de La Voz del Interior y datos aportados por Italcar y Tagle más informe oficial de Acara.
*Estimación Acara 2013.
Nota: el año pasado, Acara proyectó suba del 7% en patentamientos y la variación real fue de -2%

Tu opinión enriquece este artículo:

Alfa Pampa: fabrica más de un millón de alfajores por mes y quiere seguir creciendo (facturación proyectada: $ 4.000 millones en 2026)

En un país donde el alfajor es mucho más que “un producto”, lograr diferenciarse parece una tarea titánica. Sin embargo, desde una planta bonaerense y sin grandes campañas de marketing, Alfa Pampa consiguió construir una marca con alcance nacional, presencia internacional y una premisa clara: competir en calidad sin entrar en la carrera del alfajor más barato.

Invertir en tu primera franquicia: las claves que tenés que mirar antes de dar el salto

La expansión de las franquicias en Argentina sumó nuevos perfiles de inversores que buscan modelos probados y riesgo controlado. Entre ellos están Ezequiel Rodríguez Alcobendas y Francisco Bellucci, quienes eligieron Kankay, marca líder en sartenes 100% de hierro en Argentina, para abrir su primera franquicia en Recoleta. Tras casi dos décadas como director financiero, Rodríguez Alcobendas asegura que el proceso exige combinar intuición, análisis y calma. “Tomar riesgo es necesario, pero siempre con información real en la mano”, sostiene, resaltando que una franquicia se construye mucho antes de la inauguración.

Mendoza sale a buscar inversiones: licita 17 áreas hidrocarburíferas (y apuesta a ampliar su frontera productiva)

La ministra de Energía y Ambiente de Mendoza, Jimena Latorre, presentó en Buenos Aires la licitación de 17 áreas hidrocarburíferas de la provincia ante más de 20 empresas del sector, en el marco de un roadshow organizado junto al Consejo Federal de Inversiones (CFI). El proceso se desarrollará bajo el modelo de licitación continua, con incentivos fiscales y ventajas competitivas para atraer nuevas inversiones.