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Argentina pierde dos ruedas: en 2022 se patentaron 170 motos cada 100 autos (cada vez más “tercermundistas”)

(Por Íñigo Biain) Algo se rompió en la movilidad de los argentinos desde 2020: cada vez el volumen de patentamientos de motovehículos empieza a distanciarse de las ventas de autos. Hubo un tiempo en que las 4 ruedas le ganaban a las 2, pero eso -ahora- quedó en el espejo retrovisor.

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Hasta 2020, la relación entre el patentamiento de automóviles y motovehículos era parejo: por cada 100 vehículos de 4 ruedas se patentaban casi la misma cantidad de motos, es decir, la cantidad de argentinos que elegían comprar un vehículo con techo y los que optaban por uno sin techo eran similares.

Pero tras la fuerte caída del PBI de 2020 de la mano de la pandemia, la relación cambió: ese año ya se vendieron 117 motos por cada 100 autos (siempre en datos oficiales de Indec) y desde ahí la cosa fue de mal en peor: en 2021 la relación fue 100 a 164 (en favor de las motos) y en 2022 el ratio aumentó a 100 a 170.

Las razones del cambio parecen obvias: el costo de los autos se aleja cada vez más de los salarios mientras que las motos siguen siendo accesibles y pagables en cuotas.

Los datos se desprenden de Índices de Patentamientos que Indec sumó a su plataforma de informes y donde se excluye de la categoría automóviles a los vehículos pesados, pick ups y utilitarios.

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