Después de enero y febrero debajo de los números de 2025, en marzo de 2026 volvieron los números de crecimiento interanual: 1,2% arriba.
Así las cosas, en los tres meses acumulados del año se patentaron 157.455 unidades, esto es un 3,1% menos que en el mismo período de 2025, en el que se habían registrado 162.475 vehículos.
Aunque Toyota volvió a liderar en el ranking mensual, en lo que va del año el líder sigue siendo Volkswagen, con los japoneses como escola y Fiat en el tercer lugar.
Luego vienen Ford (4ta), Chevrolet (5ta), Peugeot (6ta) y Renault (7ma.). Completan el top 10 del trimestre Citroen (8va), Jeep (9va) y Nissan (10ma).
En marzo, las importadas toman el 13%
Tomando solo los patentamiento del último mes, BYD se mete en el top 10 superando a Nissan, aunque su red de concesionarios aún no llega a la mayoría de las provincias “secundarias” del país.
Durante este último mes, las marcas nucleadas en la cámara de importadores (CIDOA) alcanzaron 6.136 unidades patentadas, logrando una participación del 13% del mercado total.
En este contexto, BYD lideró el ranking con 1.353 unidades, seguido por BAIC y Hyundai, en un escenario marcado por el crecimiento de los vehículos eléctricos y el predominio de los SUV.
Aunque BYD inició el año detrás de BAIC, ya en febrero empezó a hacer diferencias y en marzo acumuló el 22% entre las marcas de CIDOA.
Ferrari, McLaren y Lotus
Entre enero y marzo, se patentaron en Argentina 6 nuevas Ferrari, 2 Lotus y hasta un McLaren, vehículos menos frecuentes en otros años en Argentina.
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