Ya se trata del traslado de alguna empresa o de una nueva radicación, la demanda de lotes para instalar fábricas, depósitos o centros de distribución en la avenida Circunvalación ha sido un boom este año y en las últimas semanas las consultas se han multiplicado.
Un relevamiento de InfoNegocios determinó que los precios varían y pueden multiplicarse hasta por 5 veces dependiendo la zona.
"La demanda latente es muy alta. De cada 10 consultas, 7 son para industrias y el resto son inversores", cuenta Cristian Martín de DC3, que el año pasado lanzó Polo 52, un parque industrial que comercializa naves llave en mano con financiación propia.
En ese lugar ya tiene 20 clientes que absorbieron buena parte del parque. "Las empresas quieren todo ya", acota Martin. El precio del metro cuadrado en el lugar ronda los US$ 120.
Pero los valores pueden llegar a los US$ 250 por metro cuadrado, tal el caso de una firma que adquirió meses atrás un terreno de más de dos hectáreas que "hace esquina" entre la Circunvalación y el headquarter de Aguas Cordobesas.
Algunos valores que se observan en otros sectores del anillo circunvalar son los siguientes:
- Av. Japón y M.P. Cabrera: US$ 240 m2
- Circunvalación lindante a Edificor (cerca de Tecme): US$ 150/m2.
- Barrio Los Boulevares, terreno dentro del barrio, cerca del centro de distribución de Farmacity: US$ 55/m2
- Camino a El Quebrachal, a 250 metros de Circunvalación: US$ 40/m2
Parques industriales, una opción
El crecimiento de la demanda se explica también por la falta de parques industriales. De acuerdo a datos del Centro de Investigación en Operaciones y Logística (Ciolog) de la Universidad Católica de Córdoba (UCC) la demanda insatisfecha llega hoy a 50.000 m2.
Actualmente suman 85.000m2 bajo esa modalidad pero hay proyectos por otros 200.000, según publicó recientemente el diario La Voz del Interior. Eco Parque Industrial (Epic) y Logística 19, sobre la ruta 19; Polo 52, en el acceso a la autopista a Rosario, Parque de la Cámara de Comercio Exterior (Cacec), Parque Logístico Linares y el centro logístico Plataforma Norte, desarrollado por Dicon, sobre Circunvalación, son los más avanzados. (GL)
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