El boleto cuesta (en US$) como a fines del 1 a 1 (Diferencial más caro que subte en Santiago)
1992 y 2004 son años que tuvieron algunas cosas en común: en los noventa empezábamos a salir de la crisis hiperinflaciónaria con el Plan de Convertibilidad y en el primer año de Kirchner en el gobierno la economía empezaba su curva ascendente tras la hecatombe y la megadevaluación. Con un dólar "fuerte" (o un peso achicarrado), en ambos años el boleto urbano de la Ciudad de Córdoba costaba US$ 035.
En cambio, 1998 y 2012 -por ahora- sólo tienen en común valores del boleto muy similares: US$ 0,80 en el anteúltimo año de Menem y $ 0,74 en el primer año del segundo mandato de CFK.
Entrampado en no devaluar para no generar más inflación, el gobierno nacional a ser testigo de precios que -medidos en dólares- vuelve a ser caros.
Si a $ 3,20 tomarse el bondi es tan caro en dólares como durante el final del "menemato", el valor del Diferencial (equivalente a dos boletos) va en la misma dirección: a US$ 1,50, el valor del servicio "especial" (mejores ómnibus, más rápidos y confortables) cuesta más que el subte de Santiago de Chile (entre US$ 1,15 y 1,40 según la franja horaria) y casi tanto como el de San Pablo (US$ 1,60).
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20 años tomando el bondi |
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| Año | Precio | Dólar | Boleto en US$ |
| 1992 | $ 0,35 | $ 1 | U$S 0,35 |
| 1994 | $ 0,65 | $ 1 | U$S 0,65 |
| 1998 | $ 0,80 | 1 | US$ 0,80 |
| 2004 | $ 0,95 | $ 2,90 | US$ 0,32 |
| 2006 | $ 1,20 | $ 3 | US$ 0,40 |
| 2008 | $ 1,50 | $ 3,10 | US$ 0,48 |
| 2009 | $ 2 | $ 3,40 | US$ 0,58 |
| 2011 | $ 2,50 | $ 4 | US$ 0,62 |
| 2012 | $ 3,20 | $ 4,30 | US$ 0,74 |
| Evolución del boleto urbano en la Ciudad de Córdoba en $ y US$ | |||
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