Paradoja breve: cae la producción de autos pero crecen las ventas (¿cuándo se acoplan las curvas)

Enero arrancó para arriba en el patentamiento de unidades 0 Km (+8%) y para abajo (-10%) en la fabricación. Y si bien buena parte de los autos que se venden son importados de Brasil, la asimetría entre producción y venta no se puede mantener mucho tiempo: o empiezan a repuntar los vehículos salidos de fábrica (cifra que vienen cayendo desde hace un par de meses) o las ventas de los concesionarios pisan bruscamente el freno.
Los casi 47.000 vehículos made in Argentina de enero de 2011 fueron 42.000 el mes pasado, una contracción del 10,5%.  Para peor, las dos principales terminales locales -Fiat y Renault- produjeron 35% y 15% menos respectivamente, una caída superior al promedio.
Enero y febrero suelen ser meses de bruscas variaciones por vacaciones y paradas técnicas, pero no deja de ser una luz amarilla el comienzo del año para el sector manofacturero de vehículos.
El dato novedoso es que el Ford Focus se impuso entre los modelos más fabricados en el país, con 5.768 unidades, arrebatándole el cetro al Siena (Fiat) y el Ágile (Chevorlet), que a lo largo de 2011 se disputaron el liderazgo.
(Cuadro de producción y comentarios en nota completa).

 

  Enero Enero  
Por Empresa 2011 2012 Variación %
FIAT AUTO ARGENTINA S.A. 9.624 6.272 -34,8
FORD ARGENTINA S.C.A. 1 10.870 1086900,0
GENERAL MOTORS ARGENTINA S.R.L 12.782 6.873 -46,2
HONDA MOTOR ARGENTINA S.A. 0 103 --
IVECO ARGENTINA S.A. 281 219 -22,1
MERCEDES-BENZ ARGENTINA S.A. 140 237 69,3
PSA PEUGEOT-CITROEN S.A. 9.109 969 -89,4
RENAULT ARGENTINA S.A. 9.404 7.970 -15,2
SCANIA ARGENTINA S.A. 0 0 --
TOYOTA ARGENTINA S.A. 2.811 4.105 46,0
VOLKSWAGEN ARGENTINA S.A. 2.797 4.393 57,1
TOTAL 46.948 42.011 -10,5
Fuente: Adefa

 

Tu opinión enriquece este artículo:

Con el primer concesionario Chery debuta CityDrive, la nueva unidad de negocios de Manuel Tagle (nieto) y sus hermanos

(Por Íñigo Biain) La zaga de los Manuel Tagle continúa: el primero creó la empresa allá por 1935, su hijo (hoy también presidente de la Bolsa de Comercio) la extendió como Manuel Tagle e Hijos en 1978 y luego creó el grupo AutoCity; ahora sus hijos (entre ellos Manuel, nieto) montaron CityDrive, cuyo primer concesionario Chery abrieron formalmente esta semana.

Paseshow: la ticketera cordobesa juega fuerte en el interior (objetivo: vender más de 8 millones de entradas en 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Mientras Buenos Aires sigue siendo un campo minado para las grandes ticketeras, desde Córdoba Paseshow, la plataforma de venta de entradas y control de acceso (que está detrás de algunos de los festivales y shows más grandes del país), viene creciendo con una lógica distinta: foco en el interior, mucha gente en campo y obsesión por los datos.