Probamos los autos de BYD: todo lo que tenés que saber si los tenés en la mira (Tagle y Parra arrancan noviembre como concesionario oficial)

(Por Gabriel Caceres) Se hicieron esperar, pero ya están acá: BYD apuesta fuerte en el país con la llegada oficial de su principal line-up a Córdoba, Mendoza, Santa Fe y Buenos Aires (por el momento).

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BYD (su marca se pronuncia como su sigla en ingles: be, guai, di) es una automotriz china que en 1995 facturaba tan solo US$ 0,3 millones y que en 30 años alcanzó los US$ 107.007 millones, ubicándose en el puesto 51 de Fortune Global

Hoy tiene casi un millón de empleados (120.000 tan solo destinados a I+D) en sus 4 verticales principales: automóviles, trenes, energías renovables y electrónica. Están presentes en 112 países y cuentan con más de 13.8 millones de usuarios.

Además, cuentan con 4 fábricas: en China, Tailandia, Uzbekistán, Brasil y una pronta a inaugurar en Hungría. En el caso de Brasil, fabrican 150.000 unidades al año y ya están en proceso de duplicar la producción de cara al aumento de demanda en la región.


Audrey Li, vicepresidente de BYD América.

Los probamos y te contamos

InfoNegocios se calzó al volante y probó en un circuito del evento en Costa Salguero dos modelos que prometen causar furor: el simpático Dolphin Mini y la Song Pro DM-i. ¿El resultado? Nada que envidiar a cualquier otro eléctrico e híbrido del mercado, la calidad de materiales, la tecnología y el confort justifican el precio de estos modelos con los que BYD se presenta en el país.

Desde BYD aseguran que estos 3 modelos permiten ahorrar entre $ 1.150.000 a $ 1.520.000 de combustible y mantenimiento anual.

En Argentina, el Dolphin Mini ha sido un éxito de preventas, con 1.500 unidades vendidas, siendo el 20% provenientes de Córdoba. A nivel mundial, este hatchback eléctrico ya cosecha más de 1.000.000 de unidades vendidas y es el modelo eléctrico más vendido en Latinoamérica.