Renault abre Santa Isabel el 22 de diciembre para mostrar el L35

Desde la casa central de Renault en Buenos Aires, pocos son los comentarios oficiales sobre los detalles del L35, el modelo que la empresa lanzará antes de fin de año para competir en el segmento medianos. Lo que ya dejó de ser un secreto es la fecha de lanzamiento del modelo que, tal como te habíamos adelantado (ver aquí) coincidirá con la finalización del marco de confidencialidad o “veda” en el que se encuentra la planta de Santa Isabel. “Nuestro plan es presentar el auto el lunes 22 de diciembre en un evento industrial donde además, la planta de Santa Isabel será abierta a la prensa y público en general como colegios, visitas, etc”, explican desde el área de marketing de Renault.
Actualmente, desde Córdoba se producen unos 320 autos por día entre los modelos Clio, Megane y Kangoo 2.
-¿La incorporación del L35 aumentará la producción diaria de la planta?-, preguntamos.
-La planta trabajará al ritmo de la demanda. No sabemos si aumentará o se redistribuirá la producción con el nuevo modelo. Lo que sí mantenemos es nuestro plan de inversión de $ 307 millones (entre el 2007 al 2010) y de los cuales $ 200 millones son destinados al Proyecto L35-, explican desde la empresa.

Cherry Season inauguró su “casa matriz” en Cerro de las Rosas (el plan 2026: 2 aperturas en Nueva Córdoba y el sueño de la expansión internacional)

(Por Rocío Vexenat) Donde todo empezó, ahora todo se transforma: Cherry Season reabrió oficialmente las puertas de su emblemático local en el Cerro de las Rosas (ex Es Tostadores) con una apuesta que supera la gastronomía: 350 m2 dedicados al café de especialidad, tostadero propio y una mirada puesta en el mercado global. ¿Los nuevos locales? Tienen fecha de inauguración en junio y julio para consolidar un invierno a puro café.

Leandro Petersen: “La federación debe entenderse como marca deportiva y entretenimiento, no como equipo que solo se activa cuando juega”

(Por TA) Las federaciones nacionales de fútbol ya no compiten únicamente dentro de una cancha. También disputan un terreno mucho más amplio y complejo: la atención del público y la inversión de las grandes empresas. En ese escenario, el marketing dejó de ser un complemento y se transformó en una pieza estratégica para sostener proyectos deportivos, infraestructura y expansión internacional, según Leandro Petersen, dirigente comercial y de marketing de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA), en una entrevista en la que analizó qué deben hacer las federaciones para consolidarse como marcas modernas.