Hace unos 20 años que David Ruda (Tarjeta Naranja) y Arturo Tarrés (Rombo Velox) vieron que la envergadura que empezaba a tomar la tarjeta ameritaba una revista propia. Y así nació Aquí Vivimos, el primer título de Propuesta Editorial, la empresa que formaron junto a Edmundo José Bocca, entonces gerente comercial de La Voz del Interior.
La visión no les falló: en dos décadas Aquí Vivimos se convirtió en una de las revistas de mayor tirada de la Argentina hasta estacionarse actualmente en torno a los 100.000 ejemplares (88.000 de venta neta paga en IVC).
Pero en estas dos décadas pasaron muchas cosas en el país: Aquí Vivimos saltó del resumen de cuenta de Tarjeta Naranja a los kioscos (donde no fue tan exitosa) y la empresa que fundó Ruda se vendió al Banco Galicia, aunque "el Jefe" continúa como presidente.
Así, la vuelta de la vida y los negocios hacen ahora que Aquí Vivimos vuelva al punto de partida: "Tarjeta Naranja compró Aquí Vivimos con la idea de lanzar al mercado una renovada propuesta de contenidos, haciéndose cargo de la producción editorial, la comercialización, venta y distribución", confirman desde la subsidiaria del Galicia.
Concretada la escisión de Propuesta Editorial (que mantiene su giro habitual con los restantes títulos), Naranja trabaja en el relanzamiento de Aquí Vivimos y seguramente nos dará una grata sorpresa en los próximos meses.
(Cuánto venden algunas de las principales revistas del país, en nota completa).
| Revistas mensuales | |
| Nombre | Circulación neta pagada |
| Aquí Vivimos | 86.584 (9/2010) |
| Rolling Stones | 45.388 (9/2010) |
| Playboy | 7.850 (9/2010) |
| Revistas semanales | |
| Noticias | 56.009 (9/2010) |
| Gente | 46.241 (9/2010) |
| Caras | 43.753 (9/2010) |
| Punto a Punto | 2.358 (9/2010) |
Lo que será el parque acuático más grande de la Argentina abrió la venta anticipada de entradas a través de Paseshow, con cupos limitados y precios especiales para esta primera etapa.
La aerolínea bandera de la República Dominicana, aterrizó por primera vez en el Aeropuerto Internacional Ingeniero Ambrosio Taravella para celebrar el vuelo inaugural de su nueva ruta directa Córdoba–Punta Cana, un movimiento estratégico que consolida su crecimiento en el mercado argentino y abre una puerta directa al Caribe para todo el interior del país.
El “miedo” sale de un informe elaborado por CIMCC, en el que advierte que 2026 será un año muy complicado para el autopartismo cordobés, y piden reformas estructurales y reglas claras para evitar un deterioro mayor.
Con el inicio del verano y las primeras jornadas de calor fuerte, Dellepiane Spirits lanza dos nuevas etiquetas que no sólo buscan conquistar las barras hogareñas, las sobremesas frescas y las tardes de pileta, sino también capitalizar una tendencia global de consumo: los sabores cítricos y tropicales en bebidas alcohólicas.
(Por Julieta Romanazzi) La desarrollista cordobesa ya está “moviendo tierras” de su nuevo emprendimiento residencial premium en una de los barrios más destacados de la ciudad. Serán 68 unidades con vistas abiertas y un esquema de obra previsto en dos años.
Ubicado en el Camino del Cuadrado, es la parada obligada para disfrutar de la gastronomía serrana. ¡Enterate de quién hablamos!
Del 1 al 8 de diciembre hay menús especiales, promos y eventos en locales adheridos para disfrutar de los sabores del mundo.
(Por Taylor, desde Silicon Beach y Maurizio) Mientras Wall Street observa con cautela, el corredor Miami-Latinoamérica ejecuta la disrupción financiera más significativa desde la invención de la banca electrónica. Las stablecoins dejan de ser experimento cripto para convertirse en infraestructura crítica del comercio hemisférico.
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El complejo industrial bahiano ya opera en dos turnos y fabrica los modelos Dolphin Mini, King y Song Pro. La planta será capaz de producir hasta 600.000 vehículos al año en su fase final.
(Por Rocío Vexenat) Mientras todos miraban a los perros, Alican jugó a lo grande con los gatos. La compañía argentina líder en nutrición super premium para mascotas pasó de vender 870 toneladas en 2018 a 8.800 toneladas proyectadas para 2025, un crecimiento de 1000% en apenas siete años. Hoy, el negocio felino representa el 30% de las toneladas y el 40% de las ventas totales de la empresa.
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