Lleva la cuenta cada día. Hasta su paso por Córdoba, este viernes, el ministerio de Desregulación acumula la eliminación de 17.155 trabas a la libre desenvolvimiento de las actividades económicas.
Desde el mercado de los alquileres (derogación de la ley que los limitaba) a la política de cielos abiertos, pasando por la nueva ley laboral o la habilitación de importación de maquinaria usada, Sturzenegger deambula por los vericuetos de leyes, decretos y reglamentaciones buscando desobstruir esas cañerías.
Cada tanto, un caño revienta y lo “salpica de mierda”, admite. Eso le pasó con la ley de tierras que pretendía sumar inversiones en el campo argentino y terminó empantanada en una absurda discusión de soberanía o en la desregulación de la actividad de los prácticos de barcos que terminó paralizando el comercio y obligando a una marcha atrás y negociación con los involucrados.
Pero Sturzenegger no se rinde. Son 300 tipos (los prácticos de barcos) que cobran entre US$ 250.000 y US$ 300.000 por mes y que le cuestan a todo el sector logístico US$ 60 millones al año. Por ahora, retrocedió, pero seguirá dando la batalla.
En su paso por la Bolsa de Comercio de Córdoba, el ministro “de los rendimientos crecientes” (como lo explica el propio Milei) marcó los sectores que impulsan la economía argentina y las desregulaciones que los favorecieron:
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En petróleo y gas, remarcó, la eliminación del “barril criollo” que ponía un precio fuera de mercado a los productores y el RIGI que le dió horizonte de estabilidad a las inversiones en el sector.
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En minería, la devolución de las decisiones ambientales a las provincias que motoriza el despertar del sector, también beneficiado con RIGI.
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En el agro, la firma del acuerdo comercial con la Unión Europea, entre otras medidas que permiten batir récord de exportaciones, además del programa de reducción de las retenciones y la liberación de la importación de maquinaria agrícola nueva y usada.
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Finalmente, en la economía del conocimiento, el cuarto motor de la economía, impulsa una ambiente especial que permita a las empresas escapar de la sobreregulación europea y de las restricciones norteamericanas que expone a los accionistas con su patrimonio personal (y no con responsabilidad limitada) en materia de IA.
Sturzenegger reiteró su mirada de que en los próximos años unos 4 millones de Argentinos se mudarán desde AMBA y otros centros urbanos a la zona de Vaca Muerta, al norte del país (donde se desarrolla el litio) y al oeste (donde resurge la minería).
Liberando la logística por aire, mar (ríos) y tierra
En un capítulo especial sobre el tema logístico, recordó que ya se licitaron las concesiones de 9.000 km de rutas y otros 6.000 km vienen en camino, con lo que vaticina que hacia fines de 2027 el panorama de las rutas será muy diferente al actual.
Sturzenegger también subrayó el proceso de licitación del Belgrano Cargas y la modalidad “open access” que permitirá a un concesionario tener la red de vías y material rodante, pero también el acceso de otros operadores sobre esa red (así funciona el sistema en España con Adif, una empresa -en este caso pública- que gestiona la red y permite varios operadores de pasajeros).
En las vías fluviales, el ministro explicó que el nuevo régimen que habilita nuevos operadores en ríos permitirá bajar sustancialmente el costo de la tonelada transportada y reducir los costos de producción de innumerables productores del norte argentino y hasta del sur de Brasil.
“La infraestructura la debe hacer el sector privado”, recordó Sturzenegger y puso como ejemplo la inversión de TGN que permitirá que en unos años llegue a Córdoba gas a un precio que estaría a un tercio de su valor actual.
La suba de la pobreza
El gobierno no está cómodo con la suba de la pobreza, pero Sturzenegger dice que hay que mirar el ciclo completo: en la gestión de Milei la economía va a crecer todos los años, algo que no sucedía hace décadas. Y con la pobreza va en el mismo sentido: bajó de casi 50% al 28% y ahora sube al 30%.
Convencido de que el gobierno será re-electo en 2027, el ministro es optimista con la baja de la inflación, el crecimiento económico y la generación de empleo: “Se han creado 500.000 puestos de trabajo en estos tres años, aunque haya matices y alguna discusión sobre la calidad de esos puestos”, admite.
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