Uno de los efectos más indeseados de la inflación es la dispersión de los precios. Es habitual pasar por la góndola de un supermercado y ver a dos mismos productos, con similar proceso de producción, pero con una diferencia de precios muchas veces escandalosa. Lo mismo ocurre cuando se comparan productos distintos que difieren en su complejidad de elaboración.
Un buen ejemplo es el de la carne y los autos. Hoy, un kilo de lomo de ternera cuesta 25% que un kilo del Clio Mío que se fabrica en Santa Isabel. Ambos se “fabrican” en Córdoba, con mayoría de insumos locales y mano de obra autóctona. Sin embargo, el kilo de lomo cuesta $ 107 mientras que el Clio Mío tres puertas –que pesa casi una tonelada- se vende hoy a $ 89.000, de acuerdo al listado de precios publicado por Acara.
La relación de ambos precios se acrecentó en un año. Comparando los precios de febrero de este año con los de 2013 (ver cuadro) la brecha kilo de lomo/kilo de Clio se acrecentó.
Hace muchos años, uno de los economistas más destacados del país, Raúl Prebish, demostró que las economías de países “no desarrollados” mostraban un deterioro continuo en su relación real de intercambio ya que, pese a tener un precio mucho mayor, la demanda de productos manufacturados crecía mucho más deprisa que la de las materias primas. Revertir esa tendencia precisaba de la industrialización por sustitución de importaciones. Las vueltas de la historia, hoy, lo caro son las materias primas.
Precios comparados
| Año | 2013 | 2014 |
| 1 Kilo de Clio Mío | $ 73,7 | $ 89,3 |
| 1 Kilo de Lomo | $ 74 | $ 107 |
Fuente: Acara, Encuesta "12 Caprichitos de IN". Valor Clio Mío febrero 2013 $ 59.400 / febrero 2014 $ 71.500
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