Fabricar un auto cuesta lo mismo que en la previa a la devaluación de Kicillof
La distorsión de precios es evidente en la industria. Y la devaluación brasileña la acentuó. El principal factor está en el costo de la mano de obra: hoy un operario metalmecánico que hace el mismo trabajo en Córdoba que en Brasil gana acá 140% más. El dato se explica porque desde el 2007 el salario formal industrial creció más del doble que el tipo de cambio. En números, montar un auto acá cuesta casi US$ 2.000 más que en Brasil.
La distorsión de precios es evidente en la industria. Y la devaluación brasileña la acentuó. El principal factor está en el costo de la mano de obra: hoy un operario metalmecánico que hace el mismo trabajo en Córdoba que en Brasil gana acá 140% más. El dato se explica porque desde el 2007 el salario formal industrial creció más del doble que el tipo de cambio. En números, montar un auto acá cuesta casi US$ 2.000 más que en Brasil.