Belgrano 2 - Talleres 1.

Lejos del anodino empate de la víspera en las cercanías del hipódromo de Barrio Jardín, Córdoba Celeste aventaja a Atelliers 2 a 1 en... ¡aviones! Aunque sea paradójico que dos empresas que administran entidades virtualmente quebradas tengan Ceos que se movilizan en aviones privados (un lujo que no se dan ni Aldo Roggio ni Luis Pagani), lo cierto es que Armando Pérez tiene “estacionados” en el Aeropuerto Taravella un Beechcraft B 200 y un Challenger, mientras que Carlos Ahumada “sólo” utiliza un Jetstar. Sin tanta demostración de autonomía (de billetera), exitosas empresas como Astori, Porta Hnos y Pritty (todas juntas) comparten uno de los pocos aviones privados que duermen en nuestro aeropuerto (otro es el de Electroingeniería). ¿Qué tul Pérez y Ahumada? (Ilustración: Celeste y Pirata).

Miami se consolida como la capital global de las stablecoins (entrevista exclusiva con los fundadores de Shield, neobanco)

(Por Taylor, desde Silicon Beach y Maurizio) Mientras Wall Street observa con cautela, el corredor Miami-Latinoamérica ejecuta la disrupción financiera más significativa desde la invención de la banca electrónica. Las stablecoins dejan de ser experimento cripto para convertirse en infraestructura crítica del comercio hemisférico.

(Tiempo de lectura de alto valor: 4 minutos) (Este valioso contenido también está disponible en nuestras secciones en inglés y en portugués)

El gato es el nuevo perro: cómo Alican apostó al segmento felino (y a Córdoba) para multiplicar por diez su negocio super premium

(Por Rocío Vexenat) Mientras todos miraban a los perros, Alican jugó a lo grande con los gatos. La compañía argentina líder en nutrición super premium para mascotas pasó de vender 870 toneladas en 2018 a 8.800 toneladas proyectadas para 2025, un crecimiento de 1000% en apenas siete años. Hoy, el negocio felino representa el 30% de las toneladas y el 40% de las ventas totales de la empresa.