En la provincia más fierrera, ¿no hay espacio para Volvo y Alfa Romeo?

En las estadísticas de Acara queda claro que Córdoba es -luego de Buenos Aires, obvio- la primera provincia del interior en venta de 0 Km, con un share que roza el 11% del total y aventaja por casi dos puntos a Santa Fe. En ese contexto es extraño que dos marcas que buscan nuevos horizontes en el país omitan el desembarco en esta ciudad. Tanto Volvo -ahora en manos de Ditecar- como Alfa Romeo -ahora en manos de Centro Milano- no van a desembarcar este año y tampoco se sabe de planes en firme para el 2010. Además, ambas marcas están con “productazos”: el Alfa Mito (foto) “quemó” las primeras 70 unidades que llegaron este año y se esperan otras 120 para el 2010; en tanto Volvo encontró en el C30 un modelo “entry level” (para esa marca) con onda.

Miami se consolida como la capital global de las stablecoins (entrevista exclusiva con los fundadores de Shield, neobanco)

(Por Taylor, desde Silicon Beach y Maurizio) Mientras Wall Street observa con cautela, el corredor Miami-Latinoamérica ejecuta la disrupción financiera más significativa desde la invención de la banca electrónica. Las stablecoins dejan de ser experimento cripto para convertirse en infraestructura crítica del comercio hemisférico.

(Tiempo de lectura de alto valor: 4 minutos) (Este valioso contenido también está disponible en nuestras secciones en inglés y en portugués)

El gato es el nuevo perro: cómo Alican apostó al segmento felino (y a Córdoba) para multiplicar por diez su negocio super premium

(Por Rocío Vexenat) Mientras todos miraban a los perros, Alican jugó a lo grande con los gatos. La compañía argentina líder en nutrición super premium para mascotas pasó de vender 870 toneladas en 2018 a 8.800 toneladas proyectadas para 2025, un crecimiento de 1000% en apenas siete años. Hoy, el negocio felino representa el 30% de las toneladas y el 40% de las ventas totales de la empresa.