Wibond, la fintech que te permite pagar en cuotas sin plásticos, cerró una ronda de US$ 6 millones para escalar a Latam (nació en Córdoba y ya opera en todo el país)

La fintech está en un proceso acelerado de expansión. Cerró ronda por US$ 2,25 millones y levantó US$ 3,75 millones adicionales (fronda seed) para seguir creciendo.
 

Ezequiel Bucai, CEO de Wibond.
Ezequiel Bucai, CEO de Wibond.

Wibond es una Fintech que le ofrece a sus usuarios la posibilidad de comprar en cuotas y sin tarjeta en más de 300 tiendas adheridas. “A su vez, sus merchants potencian sus ventas brindando un nuevo medio de pago y accediendo a un público completamente nuevo para ellos”, argumentan.
 
Con el propósito de crecer en Latinoamérica, Wibond anunció la extensión de su ronda Seed por un total de US$ 6 millones. “Esta ronda fue muy estimulante. Habíamos recaudado US$ 2,25 millones en nuestra ronda seed y, luego de finalizar el programa YC (Y Combinator) y de una serie de hitos de la empresa, captamos la atención de nuevos fondos e inversores que terminaron orgullosamente de completar nuestra ronda por US$ 6 millones”, contó Ezequiel Bucai, CEO de Wibond. 

La lista incluye fondos de prestigio (según el ecosistema) como Trousdale, Y Combinator, Fintech Capital, Soma Capital, Eureka Capital, Cathexis Ventures, Bluewatch Ventures, Dragon Capital, MyAsiaVC, Iron Shore Investments, South Quad, PageOne Lab, Grant Park Ventures y Cein Capital. Además, se suman conocidos emprendedores de Silicon Valley como Alanna Gregory CMO de Afterpay, James Park CEO de Fitbit, Randy Reddig de Founder y ex CTO de Square, Kendall Dabaghi, Ravi Seth, Jarrett Streebin, Matt Adkisson, Ross Roger, Kirill Aladyshev, entre otros inversores ángeles. 

A su vez, la primera etapa de la ronda Seed contaba con inversores como Marc Randolph, co-fundador de Netflix, que junto a otros decidieron apostar por el crecimiento sostenido de la compañía. Participó Fen Ventures, Newtopia, Latitud, Kalei, FNV, NOA Capital, Incutex,  First Check y una gran comunidad de emprendedores: Matías Nisenson, Analía López, Blas Caraballo, Esteban Gutierrez, Ian Cox, Igor Rocha Perdigao, Pedro Rivas, Lucas Emma Gottero, Marc Randolph, Edgar Halac, Damian Brener, Martín Levy, Julián Torres, Ariel Amato, Rod Ebrahimi, Juan Ingrassia, Javier Araya y Santiago Aparicio.      

¿Cómo sigue el road map?
“Hoy, nuestra principal base operativa y de negocio está en Argentina. Comenzamos acá y estamos trazando nuestro plan de acción para acelerar en Chile y desembarcar en México. Nuestro equipo viene creciendo rápidamente y tenemos en claro nuestra visión: guiar a los usuarios en todo su proceso de compra y lograr que el 83% de los nativos digitales de Latam sin tarjeta, pero con capacidad de pago, puedan pagar los productos que quieran. Tenemos pensado profundizar y escalar todo lo conquistado hasta el momento para llegar sólidos a la Serie A”, adelantó Bucai. 
 

Tu opinión enriquece este artículo:

Entre aviones, chef estrella Michelin y un tenor en vivo: se presentó World Legend, la tarjeta de lujo de Mastercard

(Por Julieta Romanazzi) Atravesar los controles de seguridad y migraciones en aeropuertos no suele ser la rutina habitual cuando vamos a coberturas. Sin embargo, para dar a conocer su propuesta más exclusiva en el país, Mastercard decidió que la experiencia tenía que empezar antes del primer discurso (por eso eligió Aeroparque Internacional Jorge Newbery). Tras un paso por el VIP Club y un recorrido por la pista de la terminal en un vehículo privado, desembarcamos en un hangar transformado especialmente para la ocasión en un salón de escala internacional.

Sanatorio Allende ya puso US$ 50 millones en su nueva sede de Manantiales (y todavía faltan 24 meses para facturar la primera prestación)

(Por Íñigo Biain) Si los astros se alinean convenientemente (y los arquitectos, ingenieros y el flujo de fondos), cuando Sanatorio Allende cumpla 90 años (a fines de 2028) abrirá el primer edificio de su nuevo complejo en Manantiales. Hoy tiene 30% de avance de obra. Estuvimos ahí y te contamos cómo va la obra que demandará otros US$ 70 millones.