United Airlines lanza su fila-cama en económica: así son los nuevos asientos para vuelos de larga distancia (sin pagar business)

United Airlines anunció United Relax Row, una nueva categoría de asientos dentro de su clase económica pensada para vuelos de larga distancia. La propuesta convierte tres butacas convencionales en una especie de cama una vez que el avión está en el aire.

La idea es llegar descansado. Sin escala en business class. Históricamente, descansar de verdad en un vuelo largo era sinónimo de una tarifa mucho más cara. United Relax Row apunta a cambiar esa ecuación.

¿Cómo funciona? Después del despegue, los tres asientos se transforman en una superficie plana. Cada asiento y reposapiés es ajustable de forma individual, lo que permite distintas configuraciones: recostarse por completo, medio reclinar, o compartir el espacio con quien viaja al lado.

¿Qué incluye? El servicio cuenta con colchoneta, dos almohadas, una manta grande y un peluche personalizado.

¿En qué vuelos estará disponible? A partir de 2027, United incorporará esta configuración en 200 aeronaves de fuselaje ancho (Boeing 787 y 777), los mismos aviones que cubren las rutas transoceánicas y de larga distancia.

El precio de este nuevo servicio todavía no fue anunciado, pero desde la aerolínea anunciaron que habrá más información al respecto cuando se acerque la fecha de lanzamiento.

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