Con producción récord, la planta de Toyota en Zárate fabricó 125.317 unidades, de las cuales el 70% (86.415 vehículos) se destinó a un total de 21 mercados de exportación en América Latina.
Esta nueva marca en las exportaciones representó a su vez el 41,2% del total de la industria automotriz argentina. Adicionalmente, durante 2017 el empleo de la planta de Zárate también creció hasta alcanzar los 5.740 empleados.
En el mercado interno se patentaron 91.013 unidades, lo que significó un crecimiento interanual del 19,6%. La pick up Hilux fue la líder absoluta de su segmento con 34.051 unidades patentadas, y por duodécimo año consecutivo encabezó el segmento de pick ups con el 36% de participación. Asimismo, la SW4 se posicionó primera entre las SUV medianas con el 41,8% de participación de mercado (3.821 unidades).
Los vehículos de pasajeros de Toyota fueron también protagonistas en sus segmentos. El Corolla alcanzó la posición Nº 1 dentro de los sedanes medianos con el 28,5% (17.249 unidades), superando por más de 11 puntos a su principal competidor. En tanto, el Etios se posicionó tercero (12% - 32.090 unidades) dentro del competitivo segmento de los compactos.
Las ventas de Prius -el único modelo híbrido que se comercializa en Argentina-marcaron un récord durante el segundo semestre, con 97 patentamientos en 2017 y una demanda creciente.
En 2018 el objetivo estará enfocado en alcanzar las 140.000 unidades de producción y seguir afianzando a la planta de Zárate como base exportadora de Hilux y SW4 para toda América Latina.
Toyota Argentina en cifras
1 Planta ubicada en Zárate, provincia de Buenos Aires
354.860 m2 totales entre edificios y playas de logísticas
2 modelos fabricados: Hilux y SW4
5.740 Empleados
U$D 2.000 millones de inversión acumulada desde 1997
20 años de operación en Argentina
43 concesionarios oficiales con 80 puntos de venta
1.100.000 unidades producidas
12 modelos comercializados
martes 16 de enero | 2018
41% de las exportaciones de la industria las hace Toyota
Aunque en el país opera una docena de terminales automotrices, la japonesa Toyota concentra el 41% de las ventas al exterior (en dinero) de todo el sector. En 2017 aumentó 30% su producción y fabricó 125.000 unidades.
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Leyendo esta nota, me mueve a pensar qué, hay empresas como Toyota que han invertido seriamente pensando en la exportación tomando como base a la Argentina mientras, que otras, sólo invierten para capturar una pequeña parte del mercado interno y no les interesa otra cosa. Así no tenemos futuro