Con Alberdi GNC y Quick Lane consolidados, los Sánchez miran los autos eléctricos

(Por SH) La empresa cumplió 25 años, o podría haber cumplido 40. Los Sánchez llevan adelante este negocio que fue mutando, creciendo y diversificándose con los años. Nacieron en 1994 distribuyendo e instalando equipos de GNC (antes de eso se dedicaban a la ingeniería de soldaduras -o Welding Engineer-) y más acá en el tiempo, Ford les propuso abrir Quick Lane, un centro de mecánica ligera para el automotor multimarca (para Ford opera con certificación oficial). Con ambos negocios funcionando, a futuro evalúan entrar en el negocio de los puestos de carga con paneles solares para autos eléctricos.

Image description
Image description
Image description
Image description
Image description
Image description
Image description

“Esto nació en 1979, yo soy ingeniero metalúrgico y me especialicé en soldaduras de cualquier tipo: cobre, acero, cualquier metal... Es lo que se conoce como Welding Engineer. Empezamos en el garage de la casa de mi madre. Y hubo empresas de Buenos Aires que nos facilitaron en comodato máquinas para comenzar”, comienza José Valentín Sánchez Riera, socio gerente de Alberdi GNC. Su mujer, Stella Maris Abad fue el otro pilar fundacional de esta empresa. El 3 de julio de 1979 hicieron una venta muy importante de soldaduras a Renault y ese día confirmaron que el negocio era posible. En ese momento la empresa se llamaba Equipos y Soldaduras y funcionaba en el garage de la casa de la madre de José.


Sin embargo, la industria metalúrgica fue perdiendo peso en Córdoba y un 1 de noviembre de 1994, todo cambió para los Sánchez. “Tenía un parque grande de tubos de GNC, un cliente me había pagado con eso y otros que tenía yo, así que el stock era importante. Pero ese día apareció un mecánico, que después se convirtió en jefe de taller, y comenzamos a hacer las instalaciones nosotros. Porque hasta ahí nosotros vendíamos el kit completo para que lo instalara otro”, rememora José. “Debo confesar que al principio no le tenía fe al GNC”, se confiesa José. Pero la historia cuenta que unos años después el negocio fue furor. “Cuando llegó el boom ya estábamos preparados”, dice Julieta Sánchez, hija de José y Stella Maris y a cargo de la gerencia mayorista y del taller de montaje.

Las unidades de Alberdi GNC 

Son tres:

  • El taller de montaje minorista 
  • La producción de equipos completos como mayorista (hoy le venden equipos y obleas a distintos talleres de Córdoba), y 
  • el centro de reprueba periódica de cilindros  que funciona en Maestro Vidal 554. Es el lugar que “atiende” los controles obligatorios cada 5 años. Allí, otra de las hijas de los Sánchez es la responsable: Griselda.

Pero no se quedaron solo con eso.

Quick Lane

A principios de 2016, Ford les propuso desarrollar la licencia Quick Lane que funciona en todo el mundo y en Argentina está implementado desde hace 5 años.  Se trata de mecánica ligera del automotor para todas las marcas, pero con Ford, al tener este acuerdo, firman la garantía. Es decir: no son concesionaria, pero a pesar de eso, pueden hacer un service exactamente igual al de una concesionaria.  “En ese momento el mercado del GNC estaba medio bajo así que decidimos embarcarnos y abrir también esta licencia. Ocurrió lo siguiente: cuando abrimos Quick Lane comenzó la baja en la venta de 0Km, entonces no fue el boom que esperábamos, pero fue cuando el GNC volvió a subir. Esa es la posibilidad que se nos abre al diversificar el negocio: amortiguar el riesgo y aprovechar al máximo nuestro recursos”, analizan. Allí Ariel Requena, marido de Julieta y yerno de José y Stella, toma la posta y gerencia el negocio.

La mirada a futuro de los Sánchez

“Como proyección principal e inmediata queremos inmiscuirnos en el e commerce. No hay mucho desarrollo y la venta de insumos y repuestos podría hacerse perfectamente”, dice Julieta

Y un poco más a largo plazo miran con detenimiento lo que viene: las cargas para los autos eléctricos es algo que los ocupa. “Pensamos que podríamos armar puestos de carga con paneles solares en este mismo espacio”, se adelantan. “La idea es estar un paso adelante, pero siempre manteniéndonos en el rubro que manejamos: el automotor. Y hay un gran déficit de puestos de carga de autos eléctricos y hacia allá queremos ir”, rematan.   


Producción: Soledad Huespe
Fotografía: Virginia Huespe

Tu opinión enriquece este artículo:

Llega “Mâs Barata Outlet” a ChangoMâs: más de 1.000 electrodomésticos a precio de liquidación (desde electro, ferretería y más)

Por primera vez, Híper ChangoMâs presenta la “Mâs Barata Outlet”, una alternativa única de compra en más de 1.000 electrodomésticos (con detalles menores de fabricación o leves roturas en sus empaques) exhibidos en el piso de venta a precios únicos de liquidación y seleccionados a mitad de precio de su valor original en góndola.

Oportunidad inmobiliaria en evolución: cómo FCIC Management lidera el mercado con proyectos de flipping para inversores internacionales

(Por Maqueda y Taylor) El mercado inmobiliario del sur de Florida continúa posicionándose como uno de los destinos más codiciados por inversores de todo el mundo. A pesar de un entorno de mayor competencia y una oferta en expansión, firmas como FCIC Management han sabido interpretar el nuevo contexto para transformar desafíos en oportunidades concretas de inversión. ¿Sabes lo que es el flipping?

Salomon desembarca con local propio en Córdoba: desde indumentaria y accesorios hasta zapatillas de alta gama (al mismo precio que en EEUU)

(Por Julieta Romanazzi) La reconocida marca francesa de outdoor y calzado deportivo, Salomon, acaba de inaugurar su primer local exclusivo (propio, no franquicia) en Córdoba capital. Lo hace con una gran apuesta en Patio Olmos, buscando recuperar presencia tras el cierre de una franquicia anterior, pero esta vez con una mejor ubicación (en planta baja).

Una cápsula según cada persona: la startup cordobesa Pill.ar trae la farmacología personalizada (“imprime” cápsulas según cada paciente)

(Por Valeria Margosian) La startup cordobesa revoluciona el mundo de la medicina. Se trata de la primera empresa de tecnología en salud que permite crear medicamentos a medida (sin laboratorios propios); acompañar a los médicos en su prescripción (sin centros de salud propios); y gestionar su preparación (sin tener farmacias propias). ¿Cómo lo hace?