Las negociaciones entre México y el Mercosur en materia automotriz se definieron ayer martes, con el establecimiento de libre comercio entre Brasil y México y una prórroga de las actuales condiciones entre ese país y Argentina.
Es decir, seguirán las actuales cuotas de mercado para autos mexicanos sin pagar aranceles extra zona (35%) por tres años más, momento en que se liberará totalmente el intercambio.
En el medio, cada año se irá aumentando este cupo libre de aranceles. Será de US$ 701 millones en 2019, de US$ 737 millones en 2020 y de US$ 774 millones en 2021. Esto representa un incremento con respecto al cupo actual del 10% en 2019 y del 5% adicional en 2020 y 2021.
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