Entre las 9 chinas vendieron 125 autos en septiembre

(Por Mauro Osorio) La pronosticada invasión de autos chinos en Argentina no sucedió y hoy las marcas pasan por un mal momento: son muchas y venden poco. Hay algunas que venden menos de 10 autos por mes en todo el país.

Cuando asumió Mauricio Macri, muchos pronosticaron una invasión de marcas chinas, por el levantamiento del cepo cambiario y las mejoras en los trámites de importación. Además, la familia presidencial fue pionera con los autos chinos (trajo Chery hace más de 10 años) y el propio presidente se juntó en 2017 con Anning Chen, responsable de la compañía.


Sin embargo, el aluvión chino fue solo de marcas: gran cantidad desembarcaron en el país y todavía faltan otras, pero el volumen de negocios es mínimo. En septiembre, por ejemplo, 9 marcas chinas vendieron todas juntas 125 autos en Argentina.

Más en Cars Drive.

Tu opinión enriquece este artículo:

Con una inversión de US$ 10 millones, la Siglo 21 anuncia su nuevo campus en Río Cuarto (2 edificios y 1 auditorio para más de 5.000 alumnos)

(Por Rocío Vexenat) La Universidad Siglo 21 confirmó lo que en Río Cuarto ya empezaba a sonar como rumor fuerte: tendrá un campus propio en la ciudad. Y no será un anexo ni un edificio más. Será un “pueblo académico peatonal” de nueve hectáreas, con auditorio circular, edificio de aulas icónico y un masterplan que promete crecer durante décadas.

El "señor de los shoppings": CCLA ya desarrolló 30 centros comerciales y ahora va por 5 simultáneos (uno es Accanto, en Córdoba)

(Por Rocío Vexenat) Daniel Coli Crespo lidera Centros Comerciales Latinoamérica (CCLA), la consultora que redefine el concepto de "usos mixtos" en el interior del país. Desde transformar cárceles históricas hasta proyectar el mall más ancho de Argentina, Coli Crespo analiza por qué el AMBA saturó y por qué los "Open Malls" son el futuro del retail.