¿Qué auto comprar por $ 80.000? (Parte I)
(Por José Manuel Ortega) ¿Qué ofrece el mercado argentino por $ 80,000?
Debuta en estos informes la china Chery, con su único producto en Argentina, el Tiggo (4.28 m), motor 2.0 de 127 CV y $ 73,100. Ofrece Aire Acondicionado y solo 2 Airbags. Diseño muy similar al Toyota Rav de anterior generación. Calidad aceptable y precio competitivo. (foto 1)
En Chevrolet alcanzamos la versión top de Astra, el 2.4 16 V GSi 5 P (4.27 m) con asientos de cuero a $ 71,920. Versión deportiva longeva pero a buen precio. Motor de 150 CV.
El Vectra 2.4 GLS (4.62 m), con similar motor, a $ 71,800 y 2 Airbags pero con control de tracción.. En caso de optar por el 5P llegamos al 2.4 CD 5P (4.28 m) con 2 Airbags por $ 76,470, y también con control de tracción. Y por $ 1,200 más opción de caja automática (que va ganando adeptos día a día).
Su monovolumen grande, el Zafira (4.32 m), si bien con varios años a sus espaldas, es una buena opción por $ 75,170, en su versión GL, con motor 2.0 de 116 CV y solo 2 Airbags. Modularidad interior (fotos 2, 3 y 4)
Chrysler (que no está pasando su mejor momento) ofrece su modelo más vendido, el PT Cruiser Classic MTX (4.29 m), con aires retro, por $ 79,200, con motor 2.4 de 152 CV, Aire Acondicionado y llantas de chapa. (foto 5)
Llegamos a Citroën, que goza de su etapa más exitosa desde que regresó al país. El C4 2.0 i 16 V SX 4P (4.77 m) cuesta $ 77,650. Aire Acondicionado y 2 Airbags. Motor 2.0 de 143 CV.
Por $ 77,650 accedemos al diesel 2.0 HDi X 5P (4.26 m). Motor PSA probado y 110 CV. Similar equipamiento que el SX 2.0. Calidad reconocida.
Su exitoso monovolumen Xsara Picasso (4.28 m) no se rinde (en Europa goza aún de un éxito importante, a pesar del C4 Picasso) y por $ 72,940 incorpora el conocido (y no tan austero) motor 1.6 de 110 CV. Aire Acondicionado y llantas de chapa.
(fotos 6 y 7).
Finalmente Fiat cuenta con 2 modelos en esta franja: el Punto (4.03 m) en su versión top, el 1.8 HLX High Tech, con el motor 1.8 de 110 CV, 2 Airbags y asientos en cuero, a $ 72,800. A la espera del inminente lanzamiento del diesel 1.3 de 90 CV, debemos conformarnos con el motor GM.
El Línea (4.56 m, vehículo que estamos esperando para probar) 1.9 16 V Essence Dualogic cuesta $ 72,700, cuenta con el motor de 130 CV, pero 2 Airbags y Aire Acondicionado. La novedad y gran apuesta de Fiat. (fotos 8 y 9)
Mañana la segunda parte.
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