¿Qué auto comprar por $ 80.000? (Parte I)

(Por José Manuel Ortega) ¿Qué ofrece el mercado argentino por $ 80,000?

Seguimos analizando la oferta del mercado, tomando un límite presupuestario de $ 80,000.Tomamos como base: Climatizador, 4 Levantavidrios eléctricos, Dirección Asistida, Llantas de aleación, 4 Airbags y ABS, y solo mencionaremos el equipamiento por encima o debajo de estos elementos.
Debuta en estos informes la china Chery, con su único producto en Argentina, el Tiggo (4.28 m), motor 2.0 de 127 CV y $ 73,100. Ofrece Aire Acondicionado y solo 2 Airbags. Diseño muy similar al Toyota Rav de anterior generación. Calidad aceptable y precio competitivo. (foto 1)
En Chevrolet alcanzamos la versión top de Astra, el 2.4 16 V GSi 5 P (4.27 m) con asientos de cuero a $ 71,920. Versión deportiva longeva pero a buen precio. Motor de 150 CV.
El Vectra 2.4 GLS (4.62 m), con similar motor, a $ 71,800 y 2 Airbags pero con control de tracción.. En caso de optar por el 5P llegamos al 2.4 CD 5P (4.28 m) con 2 Airbags por $ 76,470, y también con control de tracción. Y por $ 1,200 más opción de caja automática (que va ganando adeptos día a día).
Su monovolumen grande, el Zafira (4.32 m), si bien con varios años a sus espaldas, es una buena opción por $ 75,170, en su versión GL, con motor 2.0 de 116 CV y solo 2 Airbags. Modularidad interior (fotos 2, 3 y 4)
Chrysler (que no está pasando su mejor momento) ofrece su modelo más vendido, el PT Cruiser Classic MTX (4.29 m), con aires retro, por $ 79,200, con motor 2.4 de 152 CV, Aire Acondicionado y llantas de chapa. (foto 5)
Llegamos a Citroën, que goza de su etapa más exitosa desde que regresó al país. El C4 2.0 i 16 V SX 4P (4.77 m) cuesta $ 77,650. Aire Acondicionado y 2 Airbags. Motor 2.0 de 143 CV.
Por $ 77,650 accedemos al diesel 2.0 HDi X 5P (4.26 m). Motor PSA probado y 110 CV. Similar equipamiento que el SX 2.0. Calidad reconocida.
Su exitoso monovolumen Xsara Picasso (4.28 m) no se rinde (en Europa goza aún de un éxito importante, a pesar del C4 Picasso) y por $ 72,940 incorpora el conocido (y no tan austero) motor 1.6 de 110 CV. Aire Acondicionado y llantas de chapa.
(fotos 6 y 7).
Finalmente Fiat cuenta con 2 modelos en esta franja: el Punto (4.03 m) en su versión top, el 1.8 HLX High Tech, con el motor 1.8 de 110 CV, 2 Airbags y asientos en cuero, a $ 72,800. A la espera del inminente lanzamiento del diesel 1.3 de 90 CV, debemos conformarnos con el motor GM.
El Línea (4.56 m, vehículo que estamos esperando para probar) 1.9 16 V Essence Dualogic cuesta $ 72,700, cuenta con el motor de 130 CV, pero 2 Airbags y Aire Acondicionado. La novedad y gran apuesta de Fiat. (fotos 8 y 9)
Mañana la segunda parte.

Tu opinión enriquece este artículo:

Invertir en tu primera franquicia: las claves que tenés que mirar antes de dar el salto

La expansión de las franquicias en Argentina sumó nuevos perfiles de inversores que buscan modelos probados y riesgo controlado. Entre ellos están Ezequiel Rodríguez Alcobendas y Francisco Bellucci, quienes eligieron Kankay, marca líder en sartenes 100% de hierro en Argentina, para abrir su primera franquicia en Recoleta. Tras casi dos décadas como director financiero, Rodríguez Alcobendas asegura que el proceso exige combinar intuición, análisis y calma. “Tomar riesgo es necesario, pero siempre con información real en la mano”, sostiene, resaltando que una franquicia se construye mucho antes de la inauguración.

El boom de las franquicias reconfigura el mercado de locales comerciales: qué buscar, cuánto pagar y dónde instalarse

El auge del sistema de franquicias no solo está impulsando a cientos de emprendedores: también está transformando, silenciosamente, el mercado de locales comerciales. En un contexto donde los alquileres suben más del 40% interanual y la demanda de locales vuelve a crecer, las marcas comienzan a fijar nuevas reglas de juego sobre qué, dónde y cómo se alquila.