Yamaha empieza a jugar más fuerte en el segmento de scooters urbanos. En el Salón de Osaka, la marca adelantó la Aerox 155, un modelo pensado para el uso diario pero con un diferencial claro: incorpora un sistema que simula un efecto “turbo” para mejorar la respuesta del acelerador.
El lanzamiento está previsto inicialmente para el mercado japonés durante 2026, aunque no se descarta su expansión a otros mercados.
Un “turbo” sin turbo (pero con sensación deportiva)
El principal gancho del modelo está en su propuesta tecnológica. La Aerox 155 no utiliza un turbo real, sino que apela a una solución electrónica que busca generar una sensación similar al momento de acelerar.
Este efecto se logra a través de la transmisión YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission), un sistema que ajusta automáticamente la relación de transmisión para ofrecer una respuesta más inmediata y enérgica.
El resultado: un scooter que, sin cambiar su esencia urbana, apunta a sentirse más ágil y reactivo que los tradicionales.
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