Se viene el hermano menor del Q7. Nuevo Audi Q5 (y el A1)
(Por José Manuel Ortega) La casa de los anillos mantiene su habitual dinámica de presentaciones. En breve llega a nuestro país el hermano menor del Q7, y también se habla del A1.
Todo esta parafernalia tecnológica incorpora el nuevo Audi Q5, presentado a nivel mundial en 2008 y que fue mostrado por la marca en algunos paradores top en el verano argentino. Su comercialización se iniciará en breve en nuestro país.
Su diseño es muy agradable, con una imagen menos dura que el impresionante Q7; se lo percibe más proporcionado.
Motores: nafta 2.0 TSFi de 211 CV y 3.2 FSI de 270 CV. En diesel, el 2.0 de 170 CV y el 3.0 de 240 CV. Este motor tiene un torque de 500 Nm (sin palabras), acelera de 0 a 100 km/h en 6.5 segundos, y su consumo promedio es de 13.3 km/l. ¿Se puede agregar algo más?
Mide 4.63 m de largo y 1.88 de ancho. Su Cx (coeficiente aerodinámico) es de 0.33, muy eficiente para un vehículo de su tipo. Sus rivales principales serán el BMW X3 (4.57 m) y el recién llegado Mercedes Benz GLK (4.52 m).
Tiene todo para alcanzar el éxito comercial (aunque no ha llegado en el mejor momento) y será un duro rival para sus compañeros de segmento. Tambien circulan imágenes del probable Q3. Gran actividad en el grupo teutón.
Ampliaremos cuando sea presentada oficialmente.
De yapa, una imagen “bastante real” del nuevo Audi A1 (el benjamín de la marca) que será presentado en 2010 en Europa para pelear el segmento con el Alfa Romeo Milano (a presentarse en breve) y que, dicen, será lanzado en nuestro país poco tiempo después. Ampliaremos.
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