El nuevo Yaris 2019 es un producto para la parte alta del segmento B, que hasta ahora se importaba de Tailandia a modo prueba de mercado, y ahora comenzará a venderse con producción regional. Se ofrecerá en cinco versiones para la carrocería hatch y en tres para la inédita silueta Sedán.
Hasta no hace mucho tiempo (2013) Toyota Argentina vivía básicamente de las ventas de Corolla, Hilux y SW4. La incorporación del Etios fue un proceso lento y algo errático (fue corrigiendo el auto casi todos los años), pero le dio muy buen resultado, al punto de ser ahora su auto más vendido. Con el Yaris buscarán ampliar esa fórmula.
El Yaris 2019 se posiciona por arriba del Etios y la idea es, por un lado, ampliar el mercado con un auto de mayor calidad, y por otro ofrecer un upgrade a quienes entraron en la marca con el Etios. En este punto la estrategia es muy buena: se combina con la extensión de la garantía a 5 años (transferible) para todos sus vehículos nuevos, buscando mejorar aún más el precio de reventa (ver al final).
Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina, reconoció que el lanzamiento llegó en un momento complejo para la economía. “Ya sea que la crisis se desató por factores externos o por factores internos, lo importante es que de una vez por todas podamos pensar en el mediano y largo plazo“, dijo.
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