A partir de julio, sólo facturas electrónicas

Apenas 1 de cada 10 InfoNautas puede ahorrar más que hace un año. Mientras que un 11% dice que mantiene el mismo nivel que 2014, casi el 40% asegura que puede ahorrar menos que un año atrás.

(Por Rubén J. Ullúa – Analista de Mercados Financieros – @Ullua – www.rubenjullua.com) Vivimos en época de alta inflación y el ahorrista ha tomado conciencia, quizás de manera obligada, que conservar ahorros en pesos sin que éstos generen una tasa de rendimiento definitivamente es un mal negocio, ya que la inflación va reduciendo el poder de compra. 

Que la rentabilidad de las compañías aéreas era exigua o inexistente con un barril a US$ 100 es tan cierto como que la brusca caída en el precio de los combustibles no se traslada ahora al precio de los pasajes. Qué puede pasar en esta industria, en nota completa.

Apenas 1 de cada 10 InfoNautas puede ahorrar más que hace un año. Mientras que un 11% dice que mantiene el mismo nivel que 2014, casi el 40% asegura que puede ahorrar menos que un año atrás.

(Por Rubén J. Ullúa – Analista de Mercados Financieros – @Ullua – www.rubenjullua.com) Vivimos en época de alta inflación y el ahorrista ha tomado conciencia, quizás de manera obligada, que conservar ahorros en pesos sin que éstos generen una tasa de rendimiento definitivamente es un mal negocio, ya que la inflación va reduciendo el poder de compra. 

Que la rentabilidad de las compañías aéreas era exigua o inexistente con un barril a US$ 100 es tan cierto como que la brusca caída en el precio de los combustibles no se traslada ahora al precio de los pasajes. Qué puede pasar en esta industria, en nota completa.

Apenas 1 de cada 10 InfoNautas puede ahorrar más que hace un año. Mientras que un 11% dice que mantiene el mismo nivel que 2014, casi el 40% asegura que puede ahorrar menos que un año atrás.

(Por Rubén J. Ullúa – Analista de Mercados Financieros – @Ullua – www.rubenjullua.com) Vivimos en época de alta inflación y el ahorrista ha tomado conciencia, quizás de manera obligada, que conservar ahorros en pesos sin que éstos generen una tasa de rendimiento definitivamente es un mal negocio, ya que la inflación va reduciendo el poder de compra. 

Que la rentabilidad de las compañías aéreas era exigua o inexistente con un barril a US$ 100 es tan cierto como que la brusca caída en el precio de los combustibles no se traslada ahora al precio de los pasajes. Qué puede pasar en esta industria, en nota completa.