La terminal Honda ratificó que en abril próximo comenzará la producción de su nuevo modelo HR-V en la planta de Campana.Para fabricar este crossoverla inversión totalizará US$ 21 millones. En tanto, la marca anunció que producirá un nuevo modelo de moto en Florencia Varela, proyecto para el que destinará US$ 10 millones.
El año pasado Cerro Motos dejó de producir y trasladó su planta a La Rioja. Imsa (Kymco) entró a concurso por una deuda de $ 20 M y el desbalance financiero hizo que Appia tomara la misma determinación, aunque planea relanzamiento. Brava pasa por un momento complicado, Keller optó por enfocarse en los repuestos y Zanella aminora la marcha esperando que el mercado repunte. Detalles de un negocio que se derrumbó en apenas un año, en nota completa.
El Gobierno nacional analiza modificar la base imponible del Impuesto a los autos 0 Km que actualmente cotizan en más de $ 170.000 y de $ 210.000, siendo la alícuota del 30% y del 50%, respectivamente. La modificación sería de entre el 20 y el 25%, informa el diario El Cronista. Esos valores del impuesto sobre el valor de venta en las concesionarias, en la práctica significa un incremento de 80% y 100% en el precio final.
En octubre de 2011, un mes antes del impuestazo que sumado al cepo cambiario derrumbó el mercado automotriz, el mendocino Hugo Pulenta (Nordenwagen), decidió abrir un exclusivo de Porsche en Córdoba. Desde entonces las ventas fueron casi nulas y la concesionaria decidió sumar usados alta gama de otras marcas a su oferta.
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