lunes 27 de octubre | 2008
Rolls Royce Phantom: Sublime
(Por José Manuel Ortega) Es cierto que la mayoría de nosotros nunca tendrá un Rolls Royce al alcance de la mano, por eso te mostramos su modelo insignia que ha obtenido excelentes resultados con crecientes ventas en todo el mundo.
Charles Rolls y Henry Royce comenzaron esta aventura en 1903, y como tantas otras biografías de automotrices, sus inicios fueron artesanales y a baja escala.
Sin embargo, la obsesión por la calidad permaneció en sus entrañas, inalterable.
En 1931 adquieren Bentley, y hasta 2002 se desarrollaron modelos casi mellizos, siendo la estampa de la marca en sus carrocerías la única diferencia clara entre sus productos.
En 1998, luego de algunas experiencias olvidables, se puso en venta nuevamente Rolls Royce y se desató una puja entre BMW y VW para adquirir el grupo.
Finalmente BMW se quedó con Rolls y Volkswagen con Bentley, desarrollando a partir de allí modelos completamente distintos.
El que nos ocupa en esta nota es el Phantom, nombre ya usado desde 1925 por la marca. Algunos datos que hablan por sí solos:
- Motor 6.7 litros – V12 – 460 CV (origen BMW)
- Peso: 2750 kg
- Consumo: 4 km/l en ciudad
- Largo: 5.83 m
Para tener una idea de la filosofía Rolls Royce, en la fábrica de Goodwood existen sólo... 2 robots para el sector pintura. Tradición artesanal.
El Spirit of Ecstasy (dama alada en la trompa) es retráctil y cuenta con sensores para evitar su robo y eventuales daños a peatones.
El instrumental cuenta con un indicador de la potencia que queda disponible para cada momento.
Se está presentando en estos días un derivado del Phantom: el Drophead coupé (Foto 6).
Seguramente , si encargáramos un encuesta: “Rolls Royce Phantom ó Ferrari F430”, ganaría la italiana sin ballotage. Pero no puede dejar de reconocerse que Rolls Royce es una de las marcas más admiradas en todo el mundo, y lo reivindica con cada nuevo producto.
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