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A fines de setiembre se comenzarán a entregar las primeras unidades del edificio de González Conde Construcciones que será señero del oeste de la capital, algo que parecía arriesgado hace unos años y que hoy es un verdadero éxito comercial. En tanto, la compañía adelantó que tiene otros dos emprendimientos residenciales en desarrollo en la misma zona.

La movilidad en la capital es uno de los temas más relevantes para los montevideanos y la Ciudad Maravillosa tuvo una experiencia virtuosa en la gestión de su sistema BRT que puede ser un ejemplo a seguir por Uruguay.

Con solo tres años operando en el mercado, la compañía uruguaya ya tiene oficinas en mercados internacionales como Panamá, Guatemala y Brasil y la proyección es un crecimiento acelerado hacia adelante con el objetivo de ser la empresa más grande de servicios en altura con tecnología de drones.

(Por Cecilia Presa) La aerolínea ultra low cost, que opera en el país desde 2022 y hoy conecta a Montevideo con Río de Janeiro (Brasil) con vuelos diarios todo el año, brindó detalles que permiten entender las claves de su operativa y cómo hace para que sus precios se mantengan bajos y competitivos.

Un informe de Randstad analizó ingresos, alquileres, tecnología, conectividad, alimentos y combustible en las tres capitales. Uruguay aparece como una de las alternativas que evalúan los argentinos que buscan oportunidades laborales en el exterior.

(Por Antonella Echenique) Con vehículos que ya incorporan sistemas de conducción autónoma y la llegada de nuevas tecnologías al mercado uruguayo, el país comienza a discutir un vacío que hasta ahora parecía lejano: quién es responsable cuando detrás del volante ya no hay una persona. Un proyecto de ley presentado por el diputado Mauricio Viera busca crear el marco jurídico para estos vehículos, mientras que desde el BSE advierten que el mercado de seguros también deberá adaptarse.

La firma de indumentaria tiene una estrategia de largo plazo en el país, con la apertura de 6 locales prevista hasta 2028, que comenzará en agosto con el desembarco en el nuevo Boulevard de Punta Carretas Shopping.

Una oportunidad de negocios que podía posicionar al país como un actor logístico relevante en el abastecimiento regional de combustible de aviación a través de Ancap terminó frustrándose antes de despegar.

(Por Antonella Echenique) En 2024 se presentó el proyecto de tren-tranvía que Stadler proponía para unir El Pinar con Montevideo. Ahora, la compañía actualizó su planteo y lo transformó en una red de 5 corredores metropolitanos. La primera fase está estimada en US$ 784 millones, contempla 30 unidades de material rodante CITYLINK y un horizonte de 25 años: tres años de construcción y 22 años de operación y mantenimiento bajo concesión.

La compañía de autos eléctricos fundada por Elon Musk acaba de llegar al Uruguay y pisa fuerte el acelerador para competir con los chinos. En este contexto, el joven ingeniero de 28 años, que llevaba cuatro trabajando para la compañía desde Alemania, augura una sorpresa en cuanto a ventas.

La firma argentina Southamerican Trendy S.A., que representa oficialmente a Swatch y es dueña de StyleStore, un marketplace líder en el mercado local, adquirió la operación uruguaya de Swarovski, hasta ahora gestionada por Bastión, distribuidor autorizado de la marca en el país. Aunque las partes optaron por no hacer declaraciones, InfoNegocios confirmó la transacción.

Desde el edificio Jardín Castellanos, que combina una torre contemporánea con la histórica Casa Castellanos, hasta las apuestas de Aló Biarritz y Aló 26, la compañía, que cumple 50 años, tiene actualmente en ejecución 16.000 m².

La startup de origen uruguayo prevé seguir creciendo dentro de los tres países donde opera actualmente: Uruguay, Argentina y México, duplicar el personal e invertir en tecnología e inteligencia artificial.