Nota Principal

Muy pocos países en el mundo son capaces de fabricar productos con la estrella de la marca alemana. La fábrica de Santa Isabel será el escenario del joint venture donde saldrán, dentro de tres años, tres modelos: la Nissan NP 300, otra Renault y una tercera Mercedes-Benz. Allí se invertirán US$ 600 millones para producirá 70.000 unidades anuales, 30% para el mercado interno. Generará 1.000 empleos directos. Desde la Provincia esperan inversiones “complementarias”que conviertan a la ciudad en un clúster de este segmento de vehículos. Todo lo que hay que saber -y una galería de fotos - de la inversión automotriz más grande de los últimos 20 años.

Alejandro Rossi está acostumbrado a la “trinchera”. Además de su paso por la política, la empresa que comanda tiene la concesión del transporte en 30 ciudades y una flota de más de 2.600 micros donde los problemas con empleados son habituales. “Pero lo que pasa en Córdoba no pasa en ningún otro lado. Hay una anarquía sindical”, dispara. Desde que opera el servicio de transporte -hace un año y medio- Autobuses nunca trabajó un mes completo. “Necesito que la empresa funcione, sino levanto los colectivos y me los llevo”, amenaza. Ayer hubo un nuevo paro que dejó sin servicio a 130.000 personas. Más sobre el mano a mano imperdible con Rossi, en nota completa.

La desarrollista del Grupo Electroingeniería comenzará la construcción de su complejo habitacional frente al Parque Las Heras -1.650 departamentos, cocheras, etc.- y otro en Lanús - 1.500 unidades y mall comercial-, según contó Alejandro Tosco, gerente general de la empresa. 
Este año entregará 130 departamentos de Torres H y apura la llegada de nuevos inquilinos al Parque Empresarial Aeropuerto. Enterate de más detalles en la nota completa.

Este año el gobierno tendrá casi US$ 1.500 millones menos de los US$ 8.000 millones por retenciones que anualmente recibe debido a la caída en el precio de los commodities. Los ingresos se reducirían aún más ya que se estima que los grandes sojeros “encanutarían” un 20% de la cosecha.

(Por Ruben J. Ullúa, analista de Mercados Financieros - @Ullua)En las últimas semanas el dólar blue recortó su precio, regresando al rango de $ 12,60 / $ 12,50 por dólar.
Este comportamiento quizás impactó a muchos economistas y analistas que, hacia el último trimestre del pasado año, proyectaban que la baja del dólar de entonces era sólo coyuntural y que el avance de precio retomaría rápidamente su curso. Pero no nos toma por sorpresa desde este espacio en IN ya que lo habíamos advertido el pasado 14 de noviembre. Qué puede pasar de aquí a fin de año, en nota completa.

Quién pasó al menos una noche en un hotel de lujo seguramente salió de ahí con la sensación de que la ropa blanca tiene ese "no sé qué", que en casa no encontramos. Muchos de esos productos son de Oregon, la empresa argentina que desde hace 35 años provee a los principales hoteles del país con sus líneas de blanco y que ahora va por las tiendas boutique. En el mediano plazo piensa en desembarcar en Córdoba. Más detalles, en nota completa.

La desarrollista que dirige Lucas Salim apuesta a una fórmula que viene implementando desde 2009: la segmentación. Sumará productos especiales a su megaproyecto lanzado el año pasado en el Gran Córdoba -donde vendió 500 lotes en 6 meses-. No detiene sus obras de Costanera y Zípoli.

El programa para estimular la compra de heladeras y lavarropas de alta eficiencia energética -lo que permitirá a la vez ahorrar energía- podría incrementar un 5% las ventas de las casas de artículos del hogar. Así lo reconoció Luis Méndez, el titular de la Cámara que reúne a las firmas del rubro. El año pasado la caída en la comercialización de unidades había sido de un 15%. “Es un anuncio que despierta interés en el público por la difusión, pero no somos tan optimistas”, aclara.

La Provincia dará a conocer mañana una herramienta que permitirá conocer detalles del comercio cordobés en un clic. Se trata de un mapa geocodificado de las 14 ciudades más importantes de Córdoba con datos (nombre, cantidad de empleados, rubro, etc.) de más de 50.000 comercios. La información se entregará sólo a las cámaras, centros comerciales y municipalidades para que éstas brinden una “consultoría” a sus asociados. Con el mapa, entre otras cosas, se podrá determinar rápidamente zonas con sobre o sub oferta de determinado rubro, bajando el riesgo de fracaso al iniciar un negocio. Más detalles, en nota completa.

Bajar un cambio para disfrutar de la vida. Ese es el concepto  de la empresa de alquiler de autos que fundó Ramiro Marquesini en Mendoza y que tiene una particularidad: su flota está compuesta de siete remozados Citroën 3CV, un Mehari y un Ami 8.
“La idea es que viajar por Mendoza, disfrutar de sus paisajes, de los caminos del vino, no se haga en un auto último modelo que obligue a pasar rápido y perderse los detalles de un paisaje único”, cuenta. En definitiva, apreciar las pequeñas cosas de la vida”, explica Marchesini. Por qué Córdoba está en sus planes, en nota completa.

GE Healthcare, la división de tecnología en la salud de la multinacional, cambia su foco. Hasta hoy le apuntaba a los big players del sector pero lanzó un nuevo ecógrafo para meterse en la base de la pirámide del rubro ultrasonidos, negocio que en el país mueve US$ 30 millones anuales. Intec, la representante de la americana en el interior, estima que se venderán al menos 80 en un año. 

“Estamos enfocados en Love que es el primer paso de un cambio de escala en nuestro negocio y -en el corto plazo- lanzaremos el Love Center el zócalo que tendrá locales comerciales y oficinas”, cuenta Santiago Carranza (foto) cuando se lo consulta sobre los próximos pasos de la empresa. Y anticipa: un nuevo producto “de gran escala” para el segundo semestre. Cómo ve el contexto del sector el joven directivo, en nota completa.

La logística es, para muchos, uno de los sectores con mayores tasas de crecimiento estimada para los próximos años en todo el mundo. Especialmente en Estados Unidos, donde la demanda de transporte supera la oferta. Allí aparece la argentina Southern, que ofrece dos modelos de negocios: adquirir acciones de una una flota de camiones (se entra desde US$ 25.000 con rentabilidad del 15% anual y se sale del negocio a los 4 años) o armar una empresa propia, con una renta del 37% y Visa de Inversionista. Más detalles, en nota completa.