Buenas y malas noticias para la producción automotriz local: en julio repuntaron Fiat e Iveco, pero Renault cayó

La buena noticia es que las empresas del Grupo Fiat incrementaron su producción en el mes de julio respecto a junio: 19,7% en el caso de Fiat y 30,7% en Iveco. La mala, es que Renault, que era la que venía “salvando” la producción local, fabricó 1.405 unidades menos, es decir, 16,7% por debajo de la producción del mes anterior. Así las cosas el resultado del mes de julio para la producción automotriz made in Córdoba fue negativo, con 763 unidades menos que en junio, a contramano de la levantada general de la industria, que en julio fabricó 65.900 unidades frente a las 52.983 de junio.
Si la comparación se realiza con julio de 2011, el panorama para la industria automotriz local es desastroso: la baja llega al 50%.
El balance de los 7 primeros meses del año muestra a Renault con una leve baja de 3,7% (61.862 unidades en 2012 frente a 64.263 de 2011), mientras que la actividad en Fiat se derrumbó: entre enero y julio de 2012 salieron de la planta de Ferreyra la mitad de unidades que en igual periodo del año anterior: 32.119, según las estadísticas que elabora Adefa. (Ver la explicación de Cristiano Rattazzi hoy en Clima de Negocios y las perspectivas mucho mejores para el segundo semestre)

Andreani ya mueve 520.000 paquetes por día desde su hub automatizado de Pacheco (abre el juego a pymes y emprendedores)

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El fenómeno Don Julio: ¿Cuánto cuesta hoy comer en la mejor parrilla de Buenos Aires? (con souvenir “incluido”)

(Por Julieta Romanazzi) La fila de gente esperando una mesa en Guatemala esquina Gurruchaga llama la atención, así como también algunos precios de su carta. El dato que explica el fenómeno: el 80% de las mesas las ocupan brasileños, que llegan con reserva en mano o se resignan a la espera en la vereda con tal de tachar el "Templo de la Carne" de su lista.