La Justicia ha hablado: Fiat deberá reemplazar las Toro con fallas (e impuso un embargo de $ 3.000 millones a la empresa y concesionarias)

Así lo resolvió el juez Roberto Cornet, en respuesta a la polémica de los 42 vehículos que Fiat comercializo con fallas graves y que derivó en una causa civil y penal.

El dilema de las Toro se remonta desde 2016, cuando las Toro Freedom salieron al mercado con fallas en el modelo diésel de caja manual derivadas al filtro de partículas para la reducción de emisiones, lo que provocaba que se incendiasen.


Según el diálogo que tuvo Comercio y Justicia con el abogado Rodolfo De Ferrari, que representa un grupo importante de damnificados, sostuvo que “hay más de 160 expedientes en curso ante el juzgado de Cornet que seguirían el mismo camino. Es de esperarse que se ordene la sustitución de más vehículos y nuevos embargos”.

El dictamen de la justicia llega justo un día después de la presentación en la plata de Ferreyra de la flamante Titano, evento que buscó contrastar el fallido lanzamiento de la Toro pero, por razones desconocidas, esta vez tuvo como invitados a muy poca prensa cordobesa.

Tu opinión enriquece este artículo:

¿Te perdiste de leer esto? Las 10 notas más leídas que todo ejecutivo, inversionista y trendsetter se devoró en 2025

(Por J. Romanazzi y M. Maurizio) En 2025, en el corazón del ecosistema de negocios más dinámico de las Américas, estas diez notas de InfoNegocios Miami no solo generaron miles de lecturas; se convirtieron en artefactos culturales, en puntos de referencia en las conversaciones de alto nivel, desde los boardrooms de Brickell hasta las terrazas de Wynwood, desde Madrid, hasta Buenos Aires.  Estas notas cambiaron la visión porque tienen algo más que solo “la noticia”.

(Artículo de alto contenido estratégico: Lectura 3 minutos)