Entre nuevas rutas, más frecuencias y ampliación de flotas, las principales aerolíneas que operan en Argentina mostraron cómo preparan su oferta para el verano 2027. Y en ese mapa, Córdoba aparece como una pieza cada vez más relevante, tanto para el turismo interno como para las conexiones internacionales.
Aerolíneas Argentinas: Cabo Frío y más Brasil desde Córdoba
La compañía de bandera presentó una programación de 1.508.834 asientos para enero, un 13% más que en enero de 2026. El plan combina mayor oferta doméstica y regional. Para Córdoba, uno de los anuncios centrales es la nueva ruta a Cabo Frío, que comenzará el 26 de diciembre con dos frecuencias semanales. También habrá conexión directa con Florianópolis, con siete vuelos semanales, además de operaciones hacia Río de Janeiro.
El refuerzo brasileño incluye hasta 36 frecuencias semanales entre Buenos Aires y Florianópolis, mientras que el destino también tendrá vuelos desde Córdoba, Rosario, Tucumán y Salta.
La estrategia federal suma además las rutas Córdoba–Mar del Plata y Córdoba–Bariloche, mientras que la operación Córdoba–Buenos Aires llegará a 70 frecuencias semanales.
El plan fue presentado por Fabián Lombardo, presidente y CEO de Aerolíneas Argentinas, quien también confirmó la expansión internacional con Cartagena y Curaçao. Cartagena tendrá cinco frecuencias semanales desde el 1 de enero y Curaçao cuatro, dos de ellas directas.
Avianca: Córdoba como puerta de entrada a Colombia
Entre enero y julio de 2026 llegaron al país 85.930 viajeros argentinos, un 5,1% más que en el mismo período de 2025.
La conectividad entre ambos países alcanza 42 frecuencias semanales, incluyendo la ruta Bogotá–Córdoba. Además, próximamente se sumarán conexiones entre Medellín y Buenos Aires y Cartagena y Buenos Aires.
David Alemán, director de Ventas de Avianca para Suramérica y Colombia, destacó que la compañía conecta Argentina con más de 80 destinos en más de 25 países a través de Bogotá, con más de 40 frecuencias semanales desde Buenos Aires y Córdoba.
Entre enero y junio de 2026, Avianca transportó más de 387.000 pasajeros desde y hacia Argentina, un 25% más interanual. En 2025 había superado los 691.000 pasajeros.
Copa y Los Cabos: el interior también entra en juego
Copa Airlines presentó en la feria su operación hacia Los Cabos, que comenzó en diciembre con tres frecuencias semanales. La particularidad para Argentina es el abanico de conexiones: el destino mexicano puede alcanzarse desde Buenos Aires, Córdoba, Mendoza, Rosario, Salta y Tucumán, ampliando las alternativas para los pasajeros del interior.
GOL: más de 800.000 pasajeros entre Argentina y Brasil
GOL informó que entre enero y julio de 2026 operó más de 5.900 vuelos entre Brasil y Argentina y transportó más de 800.000 pasajeros. La compañía también avanza con su operación de largo radio mediante los Airbus A330. Tras Nueva York, sumó Lisboa, con cuatro frecuencias semanales, y prepara su llegada a París.
La estrategia fue expuesta por Danillo Barbizan, director de Ventas de GOL, en un momento en que la compañía busca utilizar Río de Janeiro como hub para alimentar sus vuelos internacionales con pasajeros provenientes de Argentina.
JetSmart acelera: más de 800 vuelos semanales
La compañía prevé superar los 800 vuelos semanales en Argentina, un 40% más que durante la temporada anterior. El plan contempla nuevas conexiones desde Buenos Aires hacia Posadas, San Juan, Santiago del Estero y Jujuy, mientras que la flota local llegará a 19 aeronaves en diciembre y a 23 durante enero, según el cronograma anunciado por la compañía.
Gonzalo Pérez Corral, Country Manager de JetSMART Argentina, también confirmó la expansión internacional: Brasil tendrá como nuevas apuestas a Porto Seguro y Maceió, además de conexiones entre Río de Janeiro y Mendoza, Córdoba y Buenos Aires, y la ruta Córdoba–Florianópolis. La compañía tiene, además, un objetivo de largo plazo: superar las 100 aeronaves hacia 2030.
Tu opinión enriquece este artículo: