Alguien que sabe explica por qué creció tan poco el tráfico en el Taravella

Horacio Cherini: “Desde mi punto de vista, el crecimiento magro del tráfico del Taravella en 2012 está ligado a la caída en la oferta en los servicios internacionales: cayó con la salida de Pluna en todo el segundo semestre (cerca de 18.000 asientos) y en la menor oferta en charters a principios del 2012 (ene/abr) y finales de 2012 (nov/dic), aproximadamente otros 17.000 asientos”.

Todo pasa por AEP y EZE, nota y debate, aquí.
 

¿Dormir en una estación de servicio? La apuesta de Construcciones Flash: módulos de $ 12.000.000 y con recupero estimado en siete meses

(Por Juliana Pino) La empresa misionera Construcciones Flash desarrolló módulos de descanso que se reservan desde una app, se alquilan por hora y buscan convertir espacios ociosos de las estaciones de servicio en una nueva fuente de ingresos. Cada unidad cuesta $ 12 millones y el modelo ya apunta a expandirse a Córdoba, Buenos Aires y Neuquén.