Dicen que el Symbol es un Clio “disfrazado” (y tiran la piedra con los autos “marca blanca”)

Leo Trozzi: “Humm... ehhhh.... bueno... este Symbol parece ser todo un símbolo de lo que fueron las automotrices durante la década del 70/80 en la Argentina, donde veíamos cambios de modelos en los que sólo se cambiaba un plástico por aquí, una gomita por allá pero debajo de lo bien superficial teníamos el mismo cachivache de siempre. ¿Quién no recuerda las puertas y manijas de los Fiat 128 modelo 70 puestas también en los Fiat 147 (ergo Spazio) hasta inicios de los 90? Salgan a darse una vuelta por Google y busquen Renault Symbol... allí los estará esperando el Renault Clio con baúl. Me sorprende que 200 millones no alcancen para pagar un diseñador y matricería para hacer algo realmente nuevo. Ya que estamos... ¿Íñigo para cuándo los autos de marca blanca chinos como sucede con las motos?".

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YPF reconfigura el mapa energético del NOA con dos movimientos clave

YPF dio dos pasos estratégicos que redefinen el escenario energético y productivo del Noroeste Argentino. La adquisición del 100% de Refinor y el anuncio de la reactivación de una planta para biocombustibles en Salta marcan una apuesta integral por la región, con impacto directo en el mercado de combustibles y en la industria sucroalcoholera.