No era una Chery Tiggo (y más sobre crash tests)

Carlos Rivera: "Respecto al comentario de Sergio Molina sobre los resultados del crash test del Chery Tiggo. Primero: el video al que él enlaza no es de la camioneta Tiggo, sino del QQ, un pequeño auto urbano, famoso por ser una copia calcada del Daewoo/Chevrolet Matiz. Segundo: creo que lo correcto sería ver una prueba de choque de la Tiggo de industria uruguaya para recién sacar conclusiones. Y tercero: ¿vieron alguna vez pruebas de choque de los más vendidos en nuestro país? (léase: VW Gol, Fiat Uno, Chevrolet Corsa, etc.). Son autos muy antiguos en su concepción y los resultados de sus crash test nos sorprenderían bastante, para mal, desde luego.

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YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.