Se quejan de Aduana, Migraciones y la cinta del Taravella

Mauricio Mendez: "Para mí, además de una cinta más grande u otra cinta, deben tener otro sistema de control, como es en Ezeiza, no puede ser que luego de 2 vuelos que lleguen casi simuláaneamente, con unos 600 pasajeros en total, tengamos que esperar que se escaneen las valijas de todos. O ponen 2 puestos más de escaneo, o hacen el sistema de luz verde y roja, al azar; pero luego de 36 horas de viaje, que te traten peor que el ganado, es una falta de respeto. Una vergüenza".

Álvaro: "Hace unos días volví en el vuelo de Iberia y desde que aterrizó el avión hasta que salí del Aeropuerto rumbo al estacionamiento pasó... ¡1 hora y 50 minutos! Cola para hacer Migraciones, larguísima espera para retirar el equipaje (en la única cinta que hay, y va lento, lento...) y cola para Aduana... ¡Bienvenido a Córdoba, señor turista internacional!".

¿Luz roja y verde en Aduna ayudaría? Nota y debate aquí.

Alfa Pampa: fabrica más de un millón de alfajores por mes y quiere seguir creciendo (facturación proyectada: $ 4.000 millones en 2026)

En un país donde el alfajor es mucho más que “un producto”, lograr diferenciarse parece una tarea titánica. Sin embargo, desde una planta bonaerense y sin grandes campañas de marketing, Alfa Pampa consiguió construir una marca con alcance nacional, presencia internacional y una premisa clara: competir en calidad sin entrar en la carrera del alfajor más barato.