Sobre el tren Retiro-Ezeiza que pagaremos los argentinos (particularmente cordobeses)

Nicolás Joel Bonder: "Me parece que habría que buscar una ecuación equilibrada y pensar cuántos argentinos tienen la suerte de poder viajar en avión y van a usar ese tren y cuántas personas viajan por las rutas que siguen siendo un desastre y peligrosas. No creo que ese proyecto `equilibre el desarrollo del país´ sino todo lo contrario, acentúa el desarrollo con una mirada centralista. Equilibrar el desarrollo sería crear autopistas que unan las principales provincias y disminuyan la cantidad de muertos que tenemos todos los días por accidentes".

El aporte de Córdoba y el destrato de la Nación: nota y debate, aquí.

Cuando conservar también es invertir: Aves Argentinas compró 47.600 hectáreas en Córdoba (qué hace la organización y por qué compra tierras)

(Por Juliana Pino) Con más de 100 años de historia, Aves Argentinas dio uno de los pasos más fuertes de su trayectoria: adquirió 47.600 hectáreas en el noroeste cordobés para donarlas al Estado y consolidar la ampliación del Parque Nacional Traslasierra. Detrás de la operación hay financiamiento internacional, estrategia territorial y una lógica que cruza biodiversidad, desarrollo regional y largo plazo.

Basta de pernos y coronas: qué es la biomimética (mismo precio que un tratamiento de odontología tradicional)

(Por Jazmín Sanchez) La biomimética odontológica gana terreno en Córdoba como una alternativa que no cuesta más que colocar un perno y una corona tradicional, pero conserva la pieza dental. El odontólogo Cristian Consalvi explica por qué esta evolución de la práctica puede ser menos invasiva, igual de durable y más sustentable para el diente, sin encarecer el bolsillo del paciente.