Sobre la mafia de los taxis en el Aeropuerto (una mala y una buena)

Juan Bianco: "Más de una vez no me quisieron llevar hasta los Bulevares/Claret, porque dicen que es muy corto el viaje y pierden plata. Y si te llevan, van a mil para tratar de enganchar otro pasajero.....un horror".

Lucas Gabarró: "Hace 2 semanas llegué de Aeroparque y el taxista no quería llevar a 2 personas que querían compartir el taxi, porque decía que cada uno tenía que tomar un taxi porque sino le quitaba trabajo a un compañero; el resultado fue que ninguna persona de la fila (7 u 8 pasajeros) quiso viajar con ese taxista, me sentí orgulloso porque los `consumidores´ pudimos agremiarnos y en cierta manera hicimos valer nuestro derecho de consumo, ojalá pudieramos hacerlo más seguido...".

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Alfa Pampa: fabrica más de un millón de alfajores por mes y quiere seguir creciendo (facturación proyectada: $ 4.000 millones en 2026)

En un país donde el alfajor es mucho más que “un producto”, lograr diferenciarse parece una tarea titánica. Sin embargo, desde una planta bonaerense y sin grandes campañas de marketing, Alfa Pampa consiguió construir una marca con alcance nacional, presencia internacional y una premisa clara: competir en calidad sin entrar en la carrera del alfajor más barato.