Un razonamiento simple y claro

Carlos Vidal Suárez: “Discutir la necesidad o no de un metro, es una perdida de tiempo injustificable, teniedo en cuenta que ya son inmanejables los problemas de tránsito y que el caucho y el petroleo son dos elementos muy caros que en todo el mundo se tratan de reemplazar a toda costa, aún con subsidios. Es cierto que hay muchas obras por hacer y todas justificadas, pero ello no justifica el no hacer. Hay que encarar todas o todas las que se pueda”.

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En silencio, Flybondi deja de volar: sólo tiene 6 frecuencias programadas (con demoras y vuelos cerrados)

Este sábado 30 de mayo, quien revise el tablero de partidas y arribos de Aeroparque se encuentra con un panorama que llama la atención: los logos amarillos de la low cost prácticamente desaparecieron de las pantallas. Sin comunicado oficial, sin explicaciones públicas, la aerolínea opera hoy con una cantidad mínima de frecuencias, con demoras de hasta siete horas y al menos una cancelación confirmada.