Y dos lectores a los que no les causa ninguna gracia

Belén: “Evidentemente Daniel G. (un lector que reivindicó el trabajo de los choferes urbanos de UTA) hace mucho que no tomás un colectivo. No me molesta que los choferes cobren bien pero sí me molesta que manejen mal y que traten mal a la gente. Los que usamos este servicio pretendemos que justifiquen sus sueldos brindando un buen servicio que pagamos entre todos. Saludos”.

Daniel: “Si querés nivelar para arriba entonces que aumenten los salarios de los trabajadores con título universitario y que haya un adicional por mejor desempeño. Esto de ahora no es nivelar para arriba: es un premio a la mediocridad. No puede ganar más un chofer de colectivo que un director de escuela o cualquier profesional que ha estudiado 5 ó 6 años para obtener su título”.

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YPF Black desembarcó en Córdoba: abrió en Villa Warcalde la primera estación privada de este segmento (con Fonte d’Oro, burgers de Colagreco e importados)

(Por Julieta Romanazzi) La zona norte de la ciudad de Córdoba se quedó con una de las fotos de negocios más importantes del año en el rubro del retail de combustibles: la inauguración de la primera YPF Black de la provincia y de todo el interior de la Argentina. El proyecto marca, además, un quiebre para la petrolera nacional al convertirse en la primera estación de este segmento exclusivo desarrollada y operada 100% por un privado.

Las 5 marcas que más crecieron en un año flojo (y las 5 que más retrocedieron en lo que va de 2026)

El mercado automotor argentino cerró septiembre con 49.814 unidades patentadas, un 10,7% más que en agosto (45.003). Contra septiembre de 2025 cayó 11,4%, y en el acumulado del año suma 435.493 unidades, un 13% por debajo de los nueve primeros meses del año pasado. La suba mensual tiene letra chica: septiembre tuvo 22 días hábiles contra 20 de agosto, y el promedio diario apenas mejoró 0,6%.