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Mié 06/02/2008

Una visión escécptica-memoriosa del Cobra

Gonio Ferrari: “Me divierte ver el apresuramiento y la ansiedad de los que ya están en el andén del `Cobra´ tratando de comprar el boleto. Basta de preocupaciones: tendremos el tren bala, como íbamos a tener ese sistema de transportación que desde Córdoba nos llevaría en dos horas a Japón… Ocurre que ahora, cuando las tragedias ruteras generan un escándalo mediático y estadístico, salen los funcionarios desesperados a calmar los ánimos y disipar el clamor popular. Nunca aportan nada concreto, inmediato o coherente. El único mecanismo al que apelan es al anuncio, la integración de una onerosa comisión de estudio o el descubrimiento de alguna piedra fundamental. Para que esto ocurriera, fue penosamente necesario que muriera mucha gente. Seguimos siendo, mal que nos pese, un país de soluciones post mortem. Lo mío no es escepticismo. Solamente se trata de un ejercicio de la memoria… Con cariño, Gonio Ferrari, periodista casi en reposo”.

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  • Gonio Ferrari: “Me divierte ver el apresuramiento y la ansiedad de los que ya están en el andén del `Cobra´ tratando de comprar el boleto. Basta de preocupaciones: tendremos el tren bala, como íbamos a tener ese sistema de transportación que desde Córdoba nos llevaría en dos horas a Japón… Ocurre que ahora, cuando las tragedias ruteras generan un escándalo mediático y estadístico, salen los funcionarios desesperados a calmar los ánimos y disipar el clamor popular. Nunca aportan nada concreto, inmediato o coherente. El único mecanismo al que apelan es al anuncio, la integración de una onerosa comisión de estudio o el descubrimiento de alguna piedra fundamental. Para que esto ocurriera, fue penosamente necesario que muriera mucha gente. Seguimos siendo, mal que nos pese, un país de soluciones post mortem. Lo mío no es escepticismo. Solamente se trata de un ejercicio de la memoria… Con cariño, Gonio Ferrari, periodista casi en reposo”.

Mié 06/02/2008

Bárbara Anderson, Barbarismos encontramos un indicador económico inusual: Leading Lipstick Indicator, un índice que mide la relación directa entre el aumento de la venta de lápices de labios y las crisis.
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  • Bárbara Anderson, Barbarismos encontramos un indicador económico inusual: Leading Lipstick Indicator, un índice que mide la relación directa entre el aumento de la venta de lápices de labios y las crisis.
Mié 06/02/2008

Yo no creo mucho en este modelo de negocios, pero en OLX tenés avisos clasificados de todo el mundo (Córdoba incluida, claro). ¿Funcionará?
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  • Yo no creo mucho en este modelo de negocios, pero en OLX tenés avisos clasificados de todo el mundo (Córdoba incluida, claro). ¿Funcionará?
Mié 06/02/2008

Lan registró una utilidad neta de US$ 308 millones en 2007, un 45% más que el resultado obtenido el año anterior. Las ventas superaron los US$ 3.500 millones y los ingresos por pasajeros representaron el 62% contra 33% de los ingresos por cargas.
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  • Lan registró una utilidad neta de US$ 308 millones en 2007, un 45% más que el resultado obtenido el año anterior. Las ventas superaron los US$ 3.500 millones y los ingresos por pasajeros representaron el 62% contra 33% de los ingresos por cargas.
Mié 06/02/2008

El año pasado se vendieron 23 empresas uruguayas a manos extranjeras, solamente en la venta de 6 de ellas se movieron US$ 210 millones. Como en toda la Región los “deal” más significativos vinieron de Brasil.
Autor:
  • El año pasado se vendieron 23 empresas uruguayas a manos extranjeras, solamente en la venta de 6 de ellas se movieron US$ 210 millones. Como en toda la Región los “deal” más significativos vinieron de Brasil.
Mié 06/02/2008

Autopartista alemana producirá en Rosario. Se trata de Benteler Automotives que producirá el eje trasero del Corsa y el tanque de combustible del Grand Vitara. La ubicación del predio es estratégica por su proximidad con la autopista Rosario-Córdoba, ruta hacia las empresas automotrices cordobesas.
Autor:
  • Autopartista alemana producirá en Rosario. Se trata de Benteler Automotives que producirá el eje trasero del Corsa y el tanque de combustible del Grand Vitara. La ubicación del predio es estratégica por su proximidad con la autopista Rosario-Córdoba, ruta hacia las empresas automotrices cordobesas.
Mié 06/02/2008

Me contaron que es un lujo el tren patagónico, que va de Viedma a Bariloche. Hay dos, el de línea (tarda más y es medio catramina) y el de lujo, que sólo traslada camarotes y pullman, y que tiene coche-cine y hasta discoteque.
Autor:
  • Me contaron que es un lujo el tren patagónico, que va de Viedma a Bariloche. Hay dos, el de línea (tarda más y es medio catramina) y el de lujo, que sólo traslada camarotes y pullman, y que tiene coche-cine y hasta discoteque.
Mié 06/02/2008

“Si se logra controlar que no crezca, se puede vivir con un 5, 10 o un 15% de inflación”. Diana Mondino, economista ex titular de Standard & Poor´s.
Autor:
  • “Si se logra controlar que no crezca, se puede vivir con un 5, 10 o un 15% de inflación”. Diana Mondino, economista ex titular de Standard & Poor´s.
Mié 06/02/2008

Fernet con Pepsi. Eso se tomará este año en la octava edición de Cosquín Rock ya que esta marca desplazó a Coca-Cola como gaseosa oficial… ¿qué dirá la gente de Branca de este “maridaje”?
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  • Fernet con Pepsi. Eso se tomará este año en la octava edición de Cosquín Rock ya que esta marca desplazó a Coca-Cola como gaseosa oficial… ¿qué dirá la gente de Branca de este “maridaje”?
Lun 10/03/2008

En 2004 fue "La Voz Rock" (de Romero Victorica para La Voz del Interior); en 2005 "Pareja" (Yunes/SMA para Nuevocentro), en 2006 "Amigo Amarrete" (Romero Victorica para Kadicard) y en 2007 "Sábados y Domingos" (PuntoJPG para Día a Día). ¿Cuál será El Comercial Cordobés del 2008?
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  • En 2004 fue "La Voz Rock" (de Romero Victorica para La Voz del Interior); en 2005 "Pareja" (Yunes/SMA para Nuevocentro), en 2006 "Amigo Amarrete" (Romero Victorica para Kadicard) y en 2007 "Sábados y Domingos" (PuntoJPG para Día a Día). ¿Cuál será El Comercial Cordobés del 2008?