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Una encuesta elaborada por el gobierno de la ciudad de Buenos Aires arrojó un dato que nos sorprendió: el 49% de los porteños no tiene pareja. Nos pusimos a averiguar cuál era la situación en Córdoba, y si bien no contamos con un relevamiento similar a la Encuesta Anual de Hogares que realiza el gobierno de Mauricio Macri, llegamos a un dato revelador: 2 de cada 10 cordobeses vive solo. Por decisión o por obligación, concretamente el 17% de las viviendas ocupadas en toda la provincia son unipersonales, es decir, que son habitadas por una sola persona. ¿Quiénes viven más solos, los capitalinos o los del interior? Llamativamente, son tan solitarios los que viven en la ciudad de Córdoba como los que lo hacen en alguna de las localidades del interior, según lo refleja el Censo Provincial 2008. Las estadísticas indican que en toda la provincia hay unas 960.000 viviendas particulares ocupadas y en 170.000 de ellas vive una sola persona, o sea un 17%. De igual manera, en la Capital hay 378.000 viviendas, de las cuales 65.000 son unipersonales (17%). (El cuadro comparativo de viviendas según las personas que la habitan en ver la nota completa).

En 1999 Sebastián Parra junto con su padre y un puñado de concesionarios participó de la fundación de la Cámara del Comercio Automotor de Córdoba. Hoy, es su presidente (su segundo mandato concluye en 2011) y la entidad nuclea a más de 60 concesionarias en toda la provincia.
Al frente de Parra Automotores (ocupa la vicepresidencia), Parra las vivió todas: tiempos buenos, no tan buenos, malos y excelentes, como el que transitamos ahora, con un mercado que crece aceleradamente y que culminó 2010 con más de 600.000 unidades vendidas en todo el país. Un mercado en el que Córdoba pisa fuerte. Las terminales radicadas en la provincia baten récord de producción y las concesionarias venden autos como pan caliente, incluso con períodos de crecimiento por encima de la media nacional.
Se lo mire por donde se lo mire, Córdoba y el sector automotriz son una dupla exitosa que se enfrenta a un futuro en el que probablemente los autos se comercialicen por Internet y en el que la diferencia estará en el servicio post venta. (La entrevista completa que integra El Libro de los Negocios – Lo que Viene en Córdoba edición 2010 / 2015 en “ver la nota completa”).

En 1999 Sebastián Parra junto con su padre y un puñado de concesionarios participó de la fundación de la Cámara del Comercio Automotor de Córdoba. Hoy, es su presidente (su segundo mandato concluye en 2011) y la entidad nuclea a más de 60 concesionarias en toda la provincia.
Al frente de Parra Automotores (ocupa la vicepresidencia), Parra las vivió todas: tiempos buenos, no tan buenos, malos y excelentes, como el que transitamos ahora, con un mercado que crece aceleradamente y que culminó 2010 con más de 600.000 unidades vendidas en todo el país. Un mercado en el que Córdoba pisa fuerte. Las terminales radicadas en la provincia baten récord de producción y las concesionarias venden autos como pan caliente, incluso con períodos de crecimiento por encima de la media nacional.
Se lo mire por donde se lo mire, Córdoba y el sector automotriz son una dupla exitosa que se enfrenta a un futuro en el que probablemente los autos se comercialicen por Internet y en el que la diferencia estará en el servicio post venta. (La entrevista completa que integra El Libro de los Negocios – Lo que Viene en Córdoba edición 2010 / 2015 en “ver la nota completa”).

En 1999 Sebastián Parra junto con su padre y un puñado de concesionarios participó de la fundación de la Cámara del Comercio Automotor de Córdoba. Hoy, es su presidente (su segundo mandato concluye en 2011) y la entidad nuclea a más de 60 concesionarias en toda la provincia.
Al frente de Parra Automotores (ocupa la vicepresidencia), Parra las vivió todas: tiempos buenos, no tan buenos, malos y excelentes, como el que transitamos ahora, con un mercado que crece aceleradamente y que culminó 2010 con más de 600.000 unidades vendidas en todo el país. Un mercado en el que Córdoba pisa fuerte. Las terminales radicadas en la provincia baten récord de producción y las concesionarias venden autos como pan caliente, incluso con períodos de crecimiento por encima de la media nacional.
Se lo mire por donde se lo mire, Córdoba y el sector automotriz son una dupla exitosa que se enfrenta a un futuro en el que probablemente los autos se comercialicen por Internet y en el que la diferencia estará en el servicio post venta. (La entrevista completa que integra El Libro de los Negocios – Lo que Viene en Córdoba edición 2010 / 2015 en “ver la nota completa”).

(Por Gustavo Benaglia - Club de Catadores) En esta oportunidad les presento un cóctel de autor elaborado por el bartender Marcos Francisca, que nos muestra una receta de este cóctel de su autoría. ¡Que lo disfrutes!

Gustavo Gonzalez dejó su cargo de director de cuentas de Oxford Consultores Publicitarios.

(Un resumen de los últimos pases y movimientos gerenciales aquí).

Apostando por el medio ambiente, la Viña Concha y Toro a través de su línea Casillero del Diablo lanzó nuevas botellas para sus vinos, 13% más livianas y hechas con menos vidrio. La iniciativa se enmarca en la creación del Área de Desarrollo Sustentable de la empresa, que busca de esta forma disminuir el impacto ambiental en las operaciones de la compañía.

La venta de vehículos nuevos durante 2010 reveló cifras récord no sólo en Uruguay (43.710 unidades, 59% más que en 2009) sino también en Argentina y Brasil, fenómeno que podría extenderse al 2011. Operadores del rubro pronostican un volumen total de ventas de 45.000 unidades para el año 2011, que seguramente se mantendrá durante los dos años siguientes.

Con una marcada impronta cultural, Rosario tendrá en el corazón del emblemático barrio Pichincha un hotel boutique. Estará emplazado en el inmueble de la esquina de Riccheri y Jujuy, donde a principios de siglo funcionó el Teatro Casino. Tendrá de 40 a 50 habitaciones temáticas con un gran lobby donde se desplegarán múltiples actividades relacionadas a la literatura, la historia y el arte.

Parece que el gigante de Internet Google, luego de no poder comprar Groupon, se lanzó con su propia herramienta de ofertas onláin. Se llamará Google Offers, y será parecido a Groupon o LivingSocial y moldeará su modelo de ofertas de compra según los mercados locales.