Llega a Córdoba el Toyota Prius, el primer auto híbrido (¿comienza una nueva era?). La tecnología híbrida es -casi- el “hoy” de la industria automovilística: hasta Rolls Royce y Ferrari han anunciado motores híbridos en el futuro cercano y en el mundo ya hay más de 2 millones de vehículos híbridos, 80% de ellos con el sello Toyota.
Precisamente el primer Toyota Prius está llegando este viernes a Centro Motor, uno de los pocos concesionarios del país que podrá exhibirlo... No será -por ahora- un auto barato, como tampoco lo fueron las primeras radios o los primeros televisores que llegaron a Córdoba: el precio rondará los U$S 50.000 y -según nos adelanta Edgardo Fernández Favarón- habrá una unidad para exposición y traerán otras en función de la demanda que estiman buena, en base a las consultas que ya han recibido. (El Diario de InfoNegocios - Miércoles 11 de noviembre del 2009).
Qué hay de nuevo:
A cuatro meses de la llegada del Prius pasaron dos cosas. La mala (para Toyota) fue un masivo recall (rescate de unidades) de Prius y otros modelos por defectos en su fabricación. La buena, que Centro Motor vendió la primera unidad de este modelo híbrido en el país. Por ahora no hay novedades de excenciones impositivas que bajen su precio y la demanda del modelo será mínima.
Llega a Córdoba el Toyota Prius, el primer auto híbrido (¿comienza una nueva era?). La tecnología híbrida es -casi- el “hoy” de la industria automovilística: hasta Rolls Royce y Ferrari han anunciado motores híbridos en el futuro cercano y en el mundo ya hay más de 2 millones de vehículos híbridos, 80% de ellos con el sello Toyota.
Precisamente el primer Toyota Prius está llegando este viernes a Centro Motor, uno de los pocos concesionarios del país que podrá exhibirlo... No será -por ahora- un auto barato, como tampoco lo fueron las primeras radios o los primeros televisores que llegaron a Córdoba: el precio rondará los U$S 50.000 y -según nos adelanta Edgardo Fernández Favarón- habrá una unidad para exposición y traerán otras en función de la demanda que estiman buena, en base a las consultas que ya han recibido. (El Diario de InfoNegocios - Miércoles 11 de noviembre del 2009).
Qué hay de nuevo:
A cuatro meses de la llegada del Prius pasaron dos cosas. La mala (para Toyota) fue un masivo recall (rescate de unidades) de Prius y otros modelos por defectos en su fabricación. La buena, que Centro Motor vendió la primera unidad de este modelo híbrido en el país. Por ahora no hay novedades de excenciones impositivas que bajen su precio y la demanda del modelo será mínima.