500 inscriptos en el 1º Congreso internacional de sustentabilidad (hoy: 2º jornada)

Ayer y hoy se desarrolla en el Auditorio Osde el Primer Congreso internacional de Sustentabilidad en Córdoba (declarado de interés municipal y provincial). En su apertura, el ministro de Industria, comercio y minería, propuso el desafío de lograr que el 19 de abril sea el Día de la Sustentabilidad.
Con más de 500 inscriptos, el congreso propone una jornada y media de ponencias que tratan de los principales conceptos de sustentabilidad.
El programa consta de seis ponencias -con expositores destacados-,cuatro de las cuales se desarrollaron ayer. Cada una contó con la exposición de casos prácticos de empresas como Grupo Arcor, Unilever, Coca Cola y Holcim, además de la presencia del ministro de Finanzas, Ángel Elettore, contando la experiencia de sustentabilidad de ese ministerio.
En tanto, en la jornada de hoy se esperan dos ponencias, “Uso eficiente del agua” y “Negocios sustentables”, con la experiencia de Grupo Arcor, Coca Cola y Aguas Cordobesas en los casos prácticos.

Melconian se sube al ring y ya hay 4 candidatos a presidente formados en Economía (3 patean para un arco, 1 para el otro)

(Por Íñigo Biain) Si el hábito hace al monje, la formación profesional -sin duda- hace al gobernante. Alfonsín, Menem, De la Rúa, Rodríguez Saá (bueno, lo sumamos), Duhalde, Néstor y Cristina: ¡todos abogados! Macri (ingeniero) rompió la secuela que retomó Alberto Fernández y la volvió a discontinuar Milei, economista. Para 2027 hay otros tres candidatos formados en “la ciencia de la escasez y la elección”.

Por qué una pyme puede transformarse con IA en una semana y una multinacional no (según Bilinkis, en su paso por Forum Pyme 2026)

(Por Julieta Romanazzi) Durante el Forum Pyme 2026, encuentro organizado por la Cámara Argentina de la Micro, Pequeña y Mediana Empresa (MPM), Santiago Bilinkis advirtió que el modelo de chat quedó atrás y que la ventaja ahora está en delegar procesos completos en agentes de IA. Para las pymes, dijo, es una oportunidad que las grandes corporaciones no pueden aprovechar con la misma velocidad.