DHL y la Fórmula 1 (una relación que no se quiebra: casi 10 años como socios oficiales)

El acuerdo ya anunciado con el que DHL renueva su designación como socio oficial de logística y socio global de la Fórmula 1, continúa una sociedad que comenzó de manera oficial en 2004. La empresa también continuará patrocinando el premio DHL a la vuelta más rápida que reconoce al piloto que logre el mayor número de recorridos veloces en cada temporada del campeonato.
Como socio oficial, DHL continuará suministrando una gama integral de servicios de logística en apoyo a la Fórmula 1, incluyendo transporte exprés, oceánico y aéreo, aduanas y manejo de especialistas en los circuitos de competencia. El equipo de la competencia viaja por mar, tierra y aire y un paddock llena las áreas de carga de cinco aviones jumbo. Cada equipo transporta aproximadamente 30 toneladas a cada competencia en el extranjero y para las competencias en Europa, este número se eleva a entre 35 y 40 toneladas. Una gran responsabilidad con la que la empresa está acostumbrada a lidiar desde hace años.

Basta de pernos y coronas: qué es la biomimética (mismo precio que un tratamiento de odontología tradicional)

(Por Jazmín Sanchez) La biomimética odontológica gana terreno en Córdoba como una alternativa que no cuesta más que colocar un perno y una corona tradicional, pero conserva la pieza dental. El odontólogo Cristian Consalvi explica por qué esta evolución de la práctica puede ser menos invasiva, igual de durable y más sustentable para el diente, sin encarecer el bolsillo del paciente.

Cuando conservar también es invertir: Aves Argentinas compró 47.600 hectáreas en Córdoba (qué hace la organización y por qué compra tierras)

(Por Juliana Pino) Con más de 100 años de historia, Aves Argentinas dio uno de los pasos más fuertes de su trayectoria: adquirió 47.600 hectáreas en el noroeste cordobés para donarlas al Estado y consolidar la ampliación del Parque Nacional Traslasierra. Detrás de la operación hay financiamiento internacional, estrategia territorial y una lógica que cruza biodiversidad, desarrollo regional y largo plazo.