Las dos motos ya están arribando al mercado local, aunque no tienen el mismo valor. La unidad en color Inferno Gray se comercializa a US$ 93.000, mientras que la versión Citrus Heat, con una configuración específica de terminación, llega a US$ 102.500.
La sigla CVO (Custom Vehicle Operations) identifica dentro de Harley-Davidson a las configuraciones más exclusivas de la marca. En este caso, la Road Glide ST combina la arquitectura touring de la compañía con una puesta a punto orientada a las prestaciones y componentes destinados a reducir peso.
El corazón de la CVO Road Glide ST es el motor Milwaukee-Eight 121, que entrega 94 kW a 5.020 rpm y 193 Nm de torque.
A ese conjunto se suma una admisión Heavy Breather, silenciadores con tapas de titanio y suspensiones delantera y trasera totalmente ajustables. Es decir, no se trata solamente de una actualización estética dentro de la familia CVO: la configuración también modifica el comportamiento de la moto.
La electrónica es otro de los diferenciales. El modelo incorpora ocho modos de conducción: Road, Rain, Sport, Track, Track+ y tres configuraciones personalizables. El objetivo es adaptar la respuesta del motor y de la moto a distintas condiciones de uso y preferencias de manejo.
Fibra de carbono y audio premium
La búsqueda por reducir peso también aparece en la carrocería. Harley-Davidson utilizó fibra de carbono forjada en diferentes componentes, entre ellos el guardabarros delantero, la consola y el carenado trasero del asiento.
El equipamiento se completa con la interfaz Skyline OS y un sistema de audio Harley-Davidson con altavoces Rockford Fosgate Stage II, pensado para mantener la calidad del sonido incluso durante la marcha.
En el apartado visual, la marca trabajó sobre pinturas y gráficos específicos, con acabados metálicos, fileteado y detalles PVD que diferencian a esta versión del resto de la gama Road Glide.
Dos unidades y un precio que supera los US$ 100.000
El dato más particular del desembarco argentino está en la disponibilidad: solo dos unidades de la CVO Road Glide ST 2026 llegan al país, una en cada configuración de color.
Con valores de US$ 93.000 y US$ 102.500, el modelo se ubica en el extremo superior del mercado de motos de alta gama. La diferencia de precio entre ambas configuraciones es de US$ 9.500.
La estrategia de Harley-Davidson con la familia CVO apunta precisamente a ese segmento: motos con configuraciones específicas, componentes exclusivos y una producción limitada que las diferencia de los modelos de serie de la marca.
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