Santa Isabel invierte $ 135 millones y se coloca entre las mejores (del mundo).

El proceso de ampliación y modernización que la Fábrica de Renault acaba de finalizar es sólo la primera etapa de un proceso que incluye en su totalidad el desembolso de $ 500 millones. Con un equipo de 150 técnicos y 11 empresas, en sólo cinco semanas se desinstaló todo el equipamiento y herramentales de las dos antiguas líneas de montaje de la fábrica y se puso en funcionamiento la línea monoflux que permite fabricar de manera alternada vehículos diferentes como Clio, Symbol, Kangoo -en la foto la primera Kangoo en Monoflux-, además del nuevo vehículo que Renault Argentina lanzará a fines del 2010.

Andreani ya mueve 520.000 paquetes por día desde su hub automatizado de Pacheco (abre el juego a pymes y emprendedores)

(Por Julieta Romanazzi) El centro de distribución que la empresa inauguró en General Pacheco a mediados de 2025 empieza a mostrar su potencial. Con tecnología única en América, capacidad para escalar y un servicio de fulfilment que ya suma 15 clientes, el hub se convirtió en la apuesta más grande de la compañía para sostener el crecimiento del e-commerce argentino.

¿Y si el maíz prende en la Patagonia? Ensayan con rindes de hasta 10.000 kg/ha y abren el debate sobre su viabilidad productiva (clave: agua e infraestructura)

(Por Juliana Pino) La posibilidad de producir maíz en la Patagonia, una región históricamente fuera del mapa agrícola para este cultivo, empieza a dejar de ser una rareza técnica para convertirse en una pregunta concreta de negocio. Los primeros ensayos muestran que, con genética adecuada, el cultivo puede adaptarse. Pero… ¿alcanza con que “ande”?