Y además…

Ya llegó al país el segundo "tutú" de Aerolíneas.

A principios de este mes te contábamos que uno de los B-737/700 que compró Aerolíneas ya estaba en el país (foto). Y tal como te adelantábamos entonces, ya llegó al país el segundo modelo que la aerolínea le compró a la fábrica Boeing de Seatle (EEUU). Las nuevas aeronaves -que forman parte de una tanda de 10 nuevos modelos- irán remplazando paulatinamente a otras aeronaves de la flota, como los B-737/200. Comparativamente, estos aviones de nueva generación consumen 30% menos de combustible por asiento que los MD de la serie 80.
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- El 737/700 tiene una autonomía de 6.000 kilómetros (una 3.200 millas náuticas), lo que le permite realizar vuelos de más de siete horas. Su altura máxima de crucero es de 41.000 pies y su velocidad máxima alcanza 0.82 Mach, mientras que la velocidad económica de crucero es de 0.79 Mach (853 KPH).

- Las aeronaves están equipadas con dos turbinas CFM56-7, fabricadas por un joint venture de General Electric, de EEUU, y SNECMA de Francia que se caracterizan por su bajo consumo de combustible y menor costo de mantenimiento.

- Estos modelos incorporan un nuevo diseño de sus alas, de tecnología avanzada, que incrementa la superficie de las mismas permitiendo un aumento en la capacidad de los tanques de combustible.

- Los Boeing 737 constituyen la familia de jets comerciales de mayor venta en la historia, con un pedido de más de 5.300 unidades, supera el número de aviones en todos sus modelos de cualquier otro fabricante de aviones.

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