Nota Principal

Por los feriados de Semana Santa, la venta de autos nuevos cayó en marzo un 6,6% en el país si se la compara con el mismo mes del año pasado. Pero en Córdoba ni la menor cantidad de días hábiles impidió que el tercer mes del año cerrara nuevamente con cifras en azul: 3,49% más de ventas de 0 Km. el mes pasado, acumulando casi un 17% en el primer trimestre contra un promedio nacional de al menos 5%.
Así, ya hay rodando 18.558 autos, utilitarios y camiones modelo 2008 patentados en Córdoba, 3.000 vehículos más que en Santa Fe, una provincia “gemela” en población y actividad económica.
En ventas por marcas, VW ganó nuevamente el mes y lidera el acumulado anual con 16,5% del share 2008, seguido de Chevrolet, Renault, Ford y Fiat.
En cambio, la lucha es rueda a rueda en el desagregado por modelos: el VW Gol ganó marzo y con 10.160 unidades en el 2008 emparejó la lucha con el Chevrolet Corsa que -no obstante- sigue puntero con 10.655. Peugeot se queda con el tercer y cuarto puesto con su 206 y “la revelación” del 307. (Bajate los informes de ACARA aquí y aquí).

En marzo del año pasado el propio De la Sota le había pedido al por entonces titular de la Agencia Córdoba Turismo, Carlos Alessandri, que se concentre en fomentar la construcción de parques temáticos y de diversión, fundamentalmente a través de una ley de desgrabación impositiva como la que permitió la construcción del Sheraton, Holiday Inn y otros hoteles en la provincia. Pero apenas un año después “esa iniciativa está parada”, explica frontalmente el nuevo presidente de la Agencia Córdoba Turismo, Gustavo Santos.
El cambio de rumbo obedece a una nueva orientación hacia el “turismo idiomático” que generaría Brasil. Es que el vecino país “gaúsho” aprobó una ley que dice que a partir del 2010 Brasil será bilingüe y en las escuelas se enseñarán obligatoriamente el español y el portugués. “Nos queremos adelantar a los otros países fomentando el turismo idiomático ofreciendo, por ejemplo, cursos de perfeccionamiento de la lengua en Córdoba”, se entusiasma Santos que busca “romper la estacionalidad para que Córdoba no sea solamente verano y funcione todo el año”.

En dos meses los amantes del cuarteto podrán asociarse a American Vip, una tarjeta de beneficios y descuentos que operará en Córdoba. Con la experiencia de la Tourist Card Discount y Fun bajo el brazo, José Gabriel y Jony Karpuj se lanzan a un nuevo mercado: el de los consumidores de cuarteto. Son casi 100.000 las personas que se movilizan por fin de semana en torno a los bailes. “Es el público que nos queda por captar: para la clase media tenemos la tarjeta Fun y para el ABC1 estamos preparando otra alternativa con la gente de Las Rosas”, dicen.
- ¿Qué consumen los amantes de los bailes?
- Mucho “telo”, celulares, zapatillas de marca y motos- resume Karpuj.
Concentrados en esos rubros, en un principio aspiran a asociar a 100 comercios. Para los consumidores, la tarjeta tendrá un costo de $ 20. Y parece difícil, pero están convencidos de que en menos de un año tendrán más de 200.000 plásticos activos.

Todas las sucursales del Banco de Córdoba empezarán hoy a informar y colocar los primeros 5.000 créditos hipotecarios denominados “Mi Casa” que reúnen un mix de condiciones orientadas a la clase media: $ 126.000 (US$ 40.000) en cuotas fijas de $ 1.000 a 30 años con sólo demostrar ingresos familiares de $ 2.875 (pueden sumarse recibos de padres e hijos).
Los créditos “Mi Casa” sólo podrán ser destinados a la construcción o compra de viviendas de un año de antigüedad, aunque los tomadores podrán vender su actual vivienda y usar esta herramienta para pasar a una mejor.
La tasa fija en pesos es del 7% para el cliente, pero la provincia subsidia otros 7 puntos porcentuales y un spreed de otros cuatro puntos en un esfuerzo que -según Alejandro Henke- rondaría los $ 30 millones anuales (unos $ 900 de máxima si hubiera tomadores para toda la línea a 30 años).
“Todas las sucursales están instruidas y capacitadas para evacuar las consultas -explica Guillermo Ramos Mejías, gerente de sucursales del Banco de Córdoba-, pero aconsejamos a los interesados hacer previamente una autoevaluación de su potencial calificación” (ver aquí los requisitos y algunas preguntas frecuentes aquí)

El rumor es uno de los fenómenos sociológicos más fascinantes y difíciles de estudiar. Nunca se podrá establecer cómo, cuándo y dónde se disparó ayer el rumor que corrió como reguero de pólvora y llevó a que cientos de comercios del centro de la ciudad bajaran sus persianas y miles de personas literalmente huyeran de la zona.
Con una ciudadanía hipersensibilizada (y con los D´Elía dando vueltas por ahí, claro) cualquier rumor de saqueos encuentra el caldo de cultivo óptimo para iniciar un boca a boca increíble donde nadie vio nada concreto pero todos “escucharon algo” y obran preventivamente.
El 29 de mayo de 1989, hace casi 2 décadas cuando me iniciaba en el periodismo, recuerdo que sucedió algo similar: rumores de “hordas” que -en este caso- bajaban desde el cordón industrial saqueando comercios en aquellos tiempos de hiperinflación. En aquel entonces -como ayer- ni un sólo vidrio se había roto.
Qué mal que estábamos entonces. Qué mal que estamos ahora.

La tradicional agencia de viajes que encabeza Alejandro Sans y que ofrece servicios para 4 áreas diferentes (estudiantil, nacional, internacional y mayorista) suma ahora el área de turismo receptivo.
“Creemos que Córdoba tiene recursos para traer turismo internacional, no sé si como destino único pero sí como parte de un circuito nacional o regional” asegura Sans en plena recepción de un contingente de 58 invitados (italianos y brasileros) de la firma Pirelli al Rally Mundial.
En ese contexto, están organizando un paquete que incluye Buenos Aires, Córdoba, Mendoza y Chile y que “costará entre US$ 1.000 y US$ 1.200. Un paquete atractivo en términos económicos y de circuito para el turista extranjero”, resume Sans.

Hoy se termina marzo y en los próximos días los 12.000 InfoNautas recibirán una invitación para votar sus equipos favoritos para Los Destacados del mes.
En un evento programado para el miércoles 9 de abril en Sushi Club de Nueva Córdoba, todos los ejecutivos y ejecutivas que pasaron en marzo por nuestra sección ¡Hay Equipo! serán los primeros en conocer los 2 teams más votados que irán a la gran final de dónde saldrán Los Destacados de 2008.
Si querés ir palpitando a quién votar, hacé clic aquí.

Si te costaba entender qué hacían exactamente los ingenieros de Motorola en su centro de desarrollo aquí, en Córdoba, ahora tenés un producto que lo corporiza: el Team Bro V4, un aparato (ver foto) que acaba de ser lanzado en EE.UU. y que sintetiza el concepto de acceso y movilidad total en un servicio de voz y datos para los corporativos, dentro y fuera de las paredes de la empresa.
Este equipo, que por ahora no está a la venta en la Argentina, cuenta con un software realizado íntegramente en el centro de desarrollo de Motorola en Córdoba. “Es un teléfono empresarial dual que además de convertirse en una oficina móvil y de bolsillo, tiene la particularidad de `switchear´ automáticamente entre la red celular, fija e interna de una empresa -explica Raúl Crespo, director del Centro de Software-; así, si estamos dentro de la compañía hablamos por el Team utilizando la red fija y si estamos fuera automáticamente es derivado al celular”.
El equipo que cuenta además con conectividad wi-fi y GSM, permite también la incorporación de aplicaciones específicas para cada empresa.

Los viajeros de negocios seguramente recuerdan con cariño los espectaculares aviones CRJ 200 que SW usaba en los 90 desde su hub en Córdoba: pequeños y versátiles se podían “dar vuelta” (volver al punto de salida) en muy pocos minutos y permitían -además- recuperar el equipaje cargado en la bodega al pie del avión (evitando las demoras de esperarlos en la cinta).
La buena noticia -nos adelanta Juan Couto, gerente de la sucursal Argentina de Pluna- es que los CRJ de Bombardier vuelven a los cielos cordobeses y al aeropuerto Taravella a partir del próximo martes 1 de abril para hacer las tres frecuencias semanales de la ruta a Montevideo (martes, jueves y domingos).
“Volaremos esta ruta con los CRJ 900, el equipo más moderno que opera vuelos regionales en América del Sur -explica Couto- tiene capacidad para 90 pasajeros, velocidad crucero de 882 Km/h y autonomía de 2.414 Km”.
- ¿Hay chances de que Pluna haga vuelos domésticos en el país? -preguntamos en función de algunas versiones periodísticas.
- Pluna está atenta a todas las posibilidades que se abran en este campo, pero por el momento no cuenta con permisos de la autoridad argentina para operar.

“Con el tema de los vuelos en helicóptero para ejecutivos sucede lo del huevo y la gallina -razona Daniel Parodi-: ¿no hay demanda porque no hay una buena oferta o viceversa? Nosotros apostamos a generar una buena oferta… y esperamos que surja la demanda”.
En ese camino, Ciudad Empresaria está empezando a montar el helipuerto más grande de la ciudad con capacidad de “hangaraje” para 10 unidades, un servicio que complementa al Hotel Quórum, el restaurante Cuatro Vientos, el Banco Credicoop y una oficina de Sixt – Rent a Car, entre otros.
En unos 90 días, el predio sumará el Alpha Building, un edificio de 4 plantas y 5.500 metros cuadrados con oficinas en alquiler que ya tiene 75% de los espacios reservados.
Y aunque Parodi no lo confirma, supimos que la española Indra se instalará en Ciudad Empresaria, conformando -junto a los cientos de ingenieros de EDS- un polo de desarrollo de software en esa zona de la ciudad.

Con la franquicia llave en mano ya firmada, en los primeros días de abril inaugura en el Cerro (sobre Luis de Tejeda, a una cuadra de Las Rosas), la primera franquicia de Tamara Di Tella en la ciudad.
El local arranca con 6 reformers (camas) para las clases de pilates y sumará en julio Tangolates -una técnica que hace furor en EEUU y ya llegó a Buenos Aires- que combina pasos de tango con step (Mirá más acá).
“Vamos a ser el primer local Tamara Di Tella en Córdoba. Lo que hay hasta ahora son gimnasios con instructores recibidos en Tamara Di Tella, pero no la franquicia que tenemos nosotros”, dice Morgan Pereyra, unos de los socios de la franquicia, mientras espera que le envíen desde Buenos Aires el manual para aplicar la imagen que tendrá su local.
Las clases de pilates irán desde $ 70 una vez por semana, $ 110 dos veces y $170 tres clases semanales. Además, para mediados de julio ya proyectan abrir una nueva franquicia en barrio General Paz.

Mirar el nombre de una calle en el centro de Buenos Aires es encontrar la marca Claro, la nueva denominación con la que opera CTI desde ayer para sus casi 15 millones de clientes en la Argentina y en la que invirtió US$ 10 millones, incluyendo un importante despliegue en vía pública, televisión y la adecuación de la imagen en los cientos de locales de sus agentes y subagentes.
Aunque al cierre del 2007 Movistar seguía algunos miles de clientes arriba, los ejecutivos de Claro estiman que -si aún no son los líderes en el país- lo serán pronto y aprovecharán toda la movida del cambio de marca para apalancar aún más el crecimiento.
Hacia los actuales clientes, Claro lanza una batería de nuevos planes que, por $ 49 mensuales, permiten llamadas ilimitadas a dos números y SMS libres a otros dos. Y hay planes con facturas fijas que permiten llamadas y mensajes de texto libres hasta con 10 destinos distintos.
Hacia los no clientes, el gran vector de crecimiento será la internet móvil: “hoy hay 2,5 millones de cuentas de Internet… miren todo lo que hay para crecer hasta los 39 millones de usuarios de telefonía móvil”, se entusiasma Carlos Zenteno, director general de Claro en la Argentina. Hacia allá van… ¿qué ficha jugarán ahora Movistar y Personal?

Hace ya más de un año que en la redacción de InfoNegocios usamos los Docs de Google para trabajar allí la “Mesa de Noticias” (los temas que cada uno debe producir) y los “Textos Finales” (los materiales que ya están listos para subir al administrador de contenidos de nuestra web, el email y la versión papel de nuestro diario, ver una muestra aquí). Nos pareció una forma fácil y productiva de trabajar en red aun con personas fuera de nuestra red interna y evitando el tráfico de emails improductivos.
Ahora me entero que esto es exactamente una “Wiki”, un vocablo que todos tenemos asociado a Wikipedia y que -bien pensado- deberíamos ir sumando cada vez a más áreas de nuestras empresas y hasta a nuestra relación con los clientes.
¿O no te ha pasado más de una vez de intercambiar una larga lista de mails entre compañeros de trabajo y clientes donde uno opina, el otro corrige y otro opina tarde sobre algo ya resuelto?
Adoptar la cultura y la tecnología Wiki (más fácil lo segundo que lo primero) puede ser un interesante salto en la productividad de tu empresa y hasta de tu forma de organizarte con amigos. Cómo funciona una Wiki explicado muy sencillamente (para dummies) aquí. (Está en inglés, pero aún así es perfectamente clara).